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原文传递鞍乘型车辆的前灯支承结构

专利名称：	鞍乘型车辆的前灯支承结构
摘要：	提供能够使前灯靠车体侧配置、且前灯支承部不易露出的紧凑的鞍乘型车辆的前灯支承结构。上托架(84)具备向顶梁(26)的前方延伸的左右一对前灯支承部(95、95)，下托架(88)从底梁(27)的前缘向上方突出。前灯(36)被螺栓从侧方固定于左右一对前灯支承部(95、95)，前灯(36)的下部与下托架(88)卡合。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	本田技研工业株式会社
发明人：	八百川哲雄;浦野龙太郎;木崎德次郎;小野悠
专利状态：	有效
申请日期：	2018-03-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201880017504.0
公开号：	CN110461693A
代理机构：	北京三友知识产权代理有限公司
代理人：	蔡丽娜;崔成哲
分类号：	B62J6/02(2006.01);B;B62;B62J;B62J6
申请人地址：	日本东京都
主权项：	1.一种鞍乘型车辆的前灯支承结构，其中，前叉(12)的左右通过顶梁(26)及底梁(27)而连结，前灯(36)由设置于所述顶梁(26)的上托架(84)和设置于所述底梁(27)的下托架(88)支承，所述鞍乘型车辆的前灯支承结构的特征在于，所述上托架(84)具备向所述顶梁(26)的前方延伸的左右一对托架延伸部(95、95)，所述下托架(88)从所述底梁(27)的前缘向上方突出，所述前灯(36)被螺栓从侧方固定于所述左右一对托架延伸部(95、95)，所述前灯(36)的下部与所述下托架(88)卡合。 2.根据权利要求1所述的鞍乘型车辆的前灯支承结构，其特征在于，所述上托架(84)具备：基部(85)，其位于比所述顶梁(26)的下表面靠下方的位置；前方延伸部(86)，其从所述基部(85)侧向前方延伸；以及所述左右一对托架延伸部(95、95)，其从所述基部(85)的两端向下方延伸，由所述前方延伸部(86)支承仪表(51)，由所述左右的托架延伸部(95、95)支承所述前灯(36)。 3.根据权利要求1或2所述的鞍乘型车辆的前灯支承结构，其特征在于，所述底梁(27)形成为使车宽方向中央部向后方侧凹陷的形状，所述下托架(88)配置在所述底梁(27)的车宽方向中央部。 4.根据权利要求1至3中的任意一项所述的鞍乘型车辆的前灯支承结构，其特征在于，所述前灯(36)配置成至少一部分在侧视观察时与所述前叉(12)重叠。 5.根据权利要求1至4中的任意一项所述的鞍乘型车辆的前灯支承结构，其特征在于，所述前灯(36)在其外壳(54)具备比所述外壳(54)的后端向后方突出的左右一对外壳延伸部(54a、54a)，所述左右的外壳延伸部(54a、54a)在侧视观察时与所述前叉(12)、或者通过所述顶梁(26)及所述底梁(27)各自的前端的连线(123)重叠。 6.根据权利要求1至5中的任意一项所述的鞍乘型车辆的前灯支承结构，其特征在于，所述前灯(36)的轮廓配置成在正面观察时与所述底梁(27)重叠。 7.根据权利要求1至6中的任意一项所述的鞍乘型车辆的前灯支承结构，其特征在于，与所述前灯(36)连接的线束(113)被支承于固定侧支承部(111)和可动侧支承部(141)，所述固定侧支承部(111)设置于前立管(15)的后方的车架(10)，所述可动侧支承部(141)设置于所述前灯(36)的外壳(54)的背面。
所属类别：	发明专利