专利名称: |
鞍乘型车辆的支架支承结构 |
摘要: |
本发明提供鞍乘型车辆的支架支承结构,该鞍乘型车辆的支架支承结构能够在实现轻量化的同时确保高刚性。一种鞍乘型车辆的支架支承结构,其具有:主车架(22),其具有左右的侧壁(76、77);摆动臂(14),其被设置于主车架(22)的枢转部件(85)支承为能够摆动;以及主支架(71),其被支承于支架支承部件(90),枢转部件(85)以贯穿主车架(22)的左右的侧壁(76、77)的方式与侧壁(76、77)接合,支架支承部件(90)以在枢转部件(85)的下方贯穿主车架(22)的左右的侧壁(76、77)的方式与侧壁(76、77)接合。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
日本;JP |
申请人: |
本田技研工业株式会社 |
发明人: |
田中裕一;山口洋正;坂根泰树 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201680085935.1 |
公开号: |
CN109311518A |
代理机构: |
北京三友知识产权代理有限公司 11127 |
代理人: |
蔡丽娜;黄纶伟 |
分类号: |
B62H1/02(2006.01)I;B;B62;B62H;B62H1 |
申请人地址: |
日本东京都 |
主权项: |
1.一种鞍乘型车辆的支架支承结构,其具有:主车架(22),其具有左右的侧壁(76、77);摆动臂(14),其被设置于该主车架(22)的枢转部件(85)支承为能够摆动;以及支架(71),其被支承于支架支承部件(90),所述鞍乘型车辆的支架支承结构的特征在于,所述枢转部件(85)以贯穿所述主车架(22)的左右的所述侧壁(76、77)的方式与所述侧壁(76、77)接合,所述支架支承部件(90)以在所述枢转部件(85)的下方贯穿所述主车架(22)的左右的所述侧壁(76、77)的方式与所述侧壁(76、77)接合。 |
所属类别: |
发明专利 |