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原文传递车辆前防撞梁安装结构

专利名称：	车辆前防撞梁安装结构
摘要：	本实用新型公开一种车辆前防撞梁安装结构，包括：第一侧前防撞梁安装板、第二侧前防撞梁安装板、以及前防撞梁前端模块，前防撞梁前端模块包括前端模块第一侧部和前端模块第二侧部，前端模块第一侧部设置有第一侧部定位销，前端模块第二侧部设置有形状区别于第一侧部定位销的第二侧部定位销，第一侧前防撞梁安装板上设置有与第一侧部定位销配合的第一侧定位孔，所示第二侧前防撞梁安装板上设置有与第二侧部定位销配合的第二侧定位孔，第一侧定位孔与第二侧定位孔形状一致。本实用新型的第一侧前防撞梁安装板和第二侧前防撞梁安装板能够通用，以达到消除防撞梁左、右安装板焊接错误的问题，降低制造成本和管理成本的目的。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	威马智慧出行科技(上海)有限公司
发明人：	许伟;王锐;董泰山;卢伟
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-10T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-18T00:00:00+0800
申请号：	CN201821470572.6
公开号：	CN208993619U
代理机构：	北京信诺创成知识产权代理有限公司
代理人：	张伟杰
分类号：	B60R19/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R19
申请人地址：	201702 上海市青浦区涞港路77号510-1室
主权项：	1.一种车辆前防撞梁安装结构，其特征在于，包括：第一侧前防撞梁安装板(1)、第二侧前防撞梁安装板(2)、以及前防撞梁前端模块(3)，所述前防撞梁前端模块(3)包括前端模块第一侧部(31)和前端模块第二侧部(32)，所述前端模块第一侧部(31)设置有第一侧部定位销(311)，所述前端模块第二侧部(32)设置有形状区别于所述第一侧部定位销(311)的第二侧部定位销(321)，所述第一侧前防撞梁安装板(1)上设置有与所述第一侧部定位销(311)配合的第一侧定位孔(11)，所述第二侧前防撞梁安装板(2)上设置有与所述第二侧部定位销(321)配合的第二侧定位孔(21)，所述第一侧定位孔(11)与所述第二侧定位孔(21)形状一致。 2.根据权利要求1所述的车辆前防撞梁安装结构，其特征在于，所述第一侧定位孔(11)与所述第二侧定位孔(21)为条形定位孔，所述第一侧部定位销(311)为条形定位销，所述第二侧部定位销(321)为圆形定位销。 3.根据权利要求2所述的车辆前防撞梁安装结构，其特征在于，所述条形定位销的长边与所述条形定位孔的长边一致，所述条形定位销的短边与所述条形定位孔的短边一致，所述圆形定位销的直径与所述条形定位孔的短边一致。 4.根据权利要求2所述的车辆前防撞梁安装结构，其特征在于，所述条形定位孔为椭圆形或菱形，所述条形定位销为椭圆形或菱形。 5.根据权利要求2所述的车辆前防撞梁安装结构，其特征在于，所述条形定位孔的长边长度为4-30毫米，所述条形定位孔的短边长度为4-25毫米，所述条形定位销的长边长度为4-30毫米，所述条形定位孔的短边长度为4-25毫米，所述圆形定位销的直径为4-25毫米。 6.根据权利要求1～5任一项所述的车辆前防撞梁安装结构，其特征在于，所述前防撞梁前端模块为注塑一体成型。
所属类别：	实用新型