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原文传递一种车身平衡装置

专利名称：	一种车身平衡装置
摘要：	本实用新型涉及车辆配件技术领域，具体为一种车身平衡装置，由支臂、支臂中后上侧有避震，支臂上后侧的两个上摇臂、下侧的一个下摇臂，两侧各有一个轴头组成，支臂前端与车架安装孔铰接连接，支臂中后部有固定支架与避震器铰接连接，两个上摇臂内侧与支臂上侧通过安装孔铰接连接，两个上摇臂外侧通过安装孔与轴头上侧的安装孔铰接连接，下摇臂中间通过安装孔与支臂下侧安装孔固定连接，下摇臂外侧两端通过安装孔与两个轴头下侧安装孔铰接连接，轴头与轮毂轮胎螺栓固定连接。本实用新型下部设置一个下摇臂，一体化设计，上部设置两个上摇臂，分体化设计，有利于调整不同需求的角度，同时满足车轮在行进中不同步时，车身的稳定性更好。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	杨雨森
发明人：	杨雨森;杨勇
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-06T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-18T00:00:00+0800
申请号：	CN201821256836.8
公开号：	CN208993438U
代理机构：	泰安市诚岳专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	翟灿鹏
分类号：	B60G7/00(2006.01);B;B60;B60G;B60G7
申请人地址：	271000 山东省泰安市肥城市新城办事处文化路龙山校区56号楼1单元102室
主权项：	1.一种车身平衡装置，其特征在于：由支臂、上侧的两个上摇臂、下侧的一个下摇臂、两侧各一个轴头组成，两个上摇臂内侧与支臂上侧通过安装孔铰接连接，两个上摇臂外侧通过安装孔与轴头上方的安装孔铰接连接，下摇臂中间通过安装孔与支臂下安装孔固定连接，下摇臂外侧两端通过安装孔与两个轴头下方安装孔铰接连接。 2.根据权利要求1所述的一种车身平衡装置，其特征在于：所述的两个上摇臂对称布置，每个上摇臂与支臂之间的夹角为20-150°。 3.根据权利要求1或2所述的一种车身平衡装置，其特征在于：所述的两个上摇臂和下摇臂上分别设有减重孔。 4.根据权利要求1或2所述的一种车身平衡装置，其特征在于：所述的支臂由上固定架、支架和下固定架组成，上固定架、支架和下固定架之间一体式连接，所述的两个上摇臂固定在上固定架上，所述的下摇臂固定在下固定架上。 5.根据权利要求1或2所述的一种车身平衡装置，其特征在于：所述的下摇臂为中间高、两端低的形状。
所属类别：	实用新型