专利名称: |
一种车身平衡装置 |
摘要: |
本实用新型涉及车辆配件技术领域,具体为一种车身平衡装置,由支臂、支臂中后上侧有避震,支臂上后侧的两个上摇臂、下侧的一个下摇臂,两侧各有一个轴头组成,支臂前端与车架安装孔铰接连接,支臂中后部有固定支架与避震器铰接连接,两个上摇臂内侧与支臂上侧通过安装孔铰接连接,两个上摇臂外侧通过安装孔与轴头上侧的安装孔铰接连接,下摇臂中间通过安装孔与支臂下侧安装孔固定连接,下摇臂外侧两端通过安装孔与两个轴头下侧安装孔铰接连接,轴头与轮毂轮胎螺栓固定连接。本实用新型下部设置一个下摇臂,一体化设计,上部设置两个上摇臂,分体化设计,有利于调整不同需求的角度,同时满足车轮在行进中不同步时,车身的稳定性更好。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
杨雨森 |
发明人: |
杨雨森;杨勇 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-08-06T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-18T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821256836.8 |
公开号: |
CN208993438U |
代理机构: |
泰安市诚岳专利代理事务所(特殊普通合伙) |
代理人: |
翟灿鹏 |
分类号: |
B60G7/00(2006.01);B;B60;B60G;B60G7 |
申请人地址: |
271000 山东省泰安市肥城市新城办事处文化路龙山校区56号楼1单元102室 |
主权项: |
1.一种车身平衡装置,其特征在于:由支臂、上侧的两个上摇臂、下侧的一个下摇臂、两侧各一个轴头组成,两个上摇臂内侧与支臂上侧通过安装孔铰接连接,两个上摇臂外侧通过安装孔与轴头上方的安装孔铰接连接,下摇臂中间通过安装孔与支臂下安装孔固定连接,下摇臂外侧两端通过安装孔与两个轴头下方安装孔铰接连接。 2.根据权利要求1所述的一种车身平衡装置,其特征在于:所述的两个上摇臂对称布置,每个上摇臂与支臂之间的夹角为20-150°。 3.根据权利要求1或2所述的一种车身平衡装置,其特征在于:所述的两个上摇臂和下摇臂上分别设有减重孔。 4.根据权利要求1或2所述的一种车身平衡装置,其特征在于:所述的支臂由上固定架、支架和下固定架组成,上固定架、支架和下固定架之间一体式连接,所述的两个上摇臂固定在上固定架上,所述的下摇臂固定在下固定架上。 5.根据权利要求1或2所述的一种车身平衡装置,其特征在于:所述的下摇臂为中间高、两端低的形状。 |
所属类别: |
实用新型 |