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原文传递一种用于轨道减振的质量块弓形夹紧装置

专利名称：	一种用于轨道减振的质量块弓形夹紧装置
摘要：	本发明公开一种用于轨道减振的质量块弓形夹紧装置，其包括设置于轨道两侧的：旋紧结构、夹具、新型板簧、弹性体‑钢构件组合体、支架和包裹轨道的弹性体，通过弹性体贴覆在轨道吸收轨道振动能量，减缓轨道的整体振动和两侧方向的振动，减缓列车对轨道的振动冲击，通过旋紧结构相对于不锈钢夹具转动和上下移动而调节旋紧结构与板簧之间的压力，弹性体‑钢构件组合体增加轨道结构阻尼并将其振动频率调整至主结构频率附近，改变结构共振特性，以达到减振作用；该装置能够大大降低车轮与轨道传递的能量，阻止振动的产生，提高了车轮和轨道的使用寿命，有利于降低铁路使用成本，减少噪声污染，本发明更换、拆卸方便，具有很强的实用价值和应用前景。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	四川;51
申请人：	西南交通大学
发明人：	王战江;窦亚航
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-25T00:00:00+0800
申请号：	CN201910276544.3
公开号：	CN109930434A
代理机构：	成都虹盛汇泉专利代理有限公司
代理人：	王伟
分类号：	E01B19/00(2006.01);E;E01;E01B;E01B19
申请人地址：	610031 四川省成都市金牛区二环路北一段111号
主权项：	1.一种用于轨道减振的质量块弓形夹紧装置，其特征在于，包括设置于轨道两侧的：旋紧结构、夹具、新型板簧、弹性体-钢构件组合体、支架和包裹轨道的弹性体，所述弹性体贴覆设置在轨道的中下部，所述支架的顶部向内凹设有安装弹性体-钢构件组合体的箱槽，所述支架的底部将弹性体包裹，所述新型板簧将弹性体-钢构件组合体压在箱槽内，所述夹具呈弓形且底端将支架底部紧贴夹紧，所述夹具的顶端设置有插孔，所述旋紧结构插入插孔且相对于夹具可转动，所述旋紧结构的底部压紧新型板簧，所述旋紧结构通过旋转而增加或减小对新型板簧的压力。 2.根据权利要求1所述的一种用于轨道减振的质量块弓形夹紧装置，其特征在于，所述旋紧结构包括旋紧丝杠、盘体和旋紧杆，所述旋紧丝杠连接至盘体顶部，所述旋紧丝杠直径小于盘体直径，所述盘体底部压住新型板簧顶部，所述旋紧丝杠的顶端设置有供插入旋紧杆的销孔，通过旋转旋紧杆带动旋紧丝杠转动。 3.根据权利要求2所述的一种用于轨道减振的质量块弓形夹紧装置，其特征在于，所述夹具的顶端设置有具有内螺纹的环柱体，所述旋紧丝杠的中部设置有与环柱体内侧相匹配的外螺纹，所述旋紧丝杠通过与夹具顶端的螺纹匹配相对于夹具可上下移动和转动。 4.根据权利要求3所述的一种用于轨道减振的质量块弓形夹紧装置，其特征在于，所述夹具的顶端设置有多个环柱体或夹具设置有多个，多个环柱体之间或多个夹具之间相互间隔且互不影响，所述弹性体-钢构件组合体通过多个旋转结构压紧。 5.根据权利要求3所述的一种用于轨道减振的质量块弓形夹紧装置，其特征在于，所述新型板簧包括弓形的板簧、长板状的钢板和锁紧件，板簧和钢板的两端分别设置有锁紧孔，锁紧件通过锁紧孔将板簧和钢板相互固定，钢板的底部压住弹性体-钢构件组合体。 6.根据权利要求5所述的一种用于轨道减振的质量块弓形夹紧装置，其特征在于，所述弹性体-钢构件组合体包括弹性体层和钢构件层，所述弹性体层和钢构件层相互间隔重叠设置且箱槽的底部设有一层弹性体层，每层所述弹性体层的边缘与箱槽的内侧紧密接触。 7.根据权利要求6所述的一种用于轨道减振的质量块弓形夹紧装置，其特征在于，多层所述钢构件层的厚度不同，多层所述弹性体层和钢构件层相互间隔互成的高度小于箱槽的高度。 8.根据权利要求1所述的一种用于轨道减振的质量块弓形夹紧装置，其特征在于，所述支架的沿轨道方向的一端面和顶面设置有用于放入弹性体-钢构件组合体的开口，所述支架的沿轨道方向的长度小于或等于轨枕之间的间距。 9.根据权利要求3所述的一种用于轨道减振的质量块弓形夹紧装置，其特征在于，所述夹具为不锈钢材料制成的不锈钢夹具，不锈钢夹具和旋紧丝杠的高度小于轨道的顶部边缘处至地面之间的距离。 10.根据权利要求3所述的一种用于轨道减振的质量块弓形夹紧装置，其特征在于，所述弹性体、支架和夹具的长度分别小于轨枕之间的间距。
所属类别：	发明专利