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原文传递可折叠全地形自行车的把手和座椅调节车架横杆结构

专利名称：	可折叠全地形自行车的把手和座椅调节车架横杆结构
摘要：	本实用新型公开了一种可折叠全地形自行车的把手和座椅调节车架横杆结构，包括把手、把手支撑柱、座椅、座椅支撑柱以及连接把手支撑柱和座椅支撑柱的车架横杆，所述把手支撑柱和座椅支撑柱均通过滑块安装在车架横杆上，所述滑块上安装有滑块固定器，所述车架横杆上设有配合滑块固定器的滑块卡槽，所述把手支撑柱和座椅支撑柱插入滑块中通过插销连接，所述座椅的数量为1个以上。本实用新型把手和座椅均采用滑块连接在车架横杆上，拆装和运输携带便利，同时可以根据使用者的实际需求对把手和座椅的位置和间距进行适当的调节，使之更符合使用者的体型需求，使得自行车的骑行更为舒适，还可以根据实际需求对座椅的数量进行增减，适用范围广。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	杭州宝骊科技有限公司
发明人：	王缙
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-02T00:00:00+0800
申请号：	CN201821626615.5
公开号：	CN209051539U
分类号：	B62K15/00(2006.01);B;B62;B62K;B62K15
申请人地址：	311199 浙江省杭州市余杭区余杭经济技术开发区振兴东路9号1号楼B201、B202
主权项：	1.一种可折叠全地形自行车的把手和座椅调节车架横杆结构，包括把手、把手支撑柱、座椅、座椅支撑柱以及连接把手支撑柱和座椅支撑柱的车架横杆，其特征在于：所述把手支撑柱和座椅支撑柱均通过滑块安装在车架横杆上，所述滑块上安装有滑块固定器，所述车架横杆上设有配合滑块固定器的滑块卡槽，所述把手支撑柱和座椅支撑柱插入滑块中通过插销连接，所述座椅的数量为1个以上。 2.根据权利要求1所述的一种可折叠全地形自行车的把手和座椅调节车架横杆结构，其特征在于：所述滑块顶部设有支撑柱插块，所述支撑柱插块上设有配合插销的插销孔，所述把手支撑柱和座椅支撑柱上均设有配合插销的限位调节孔，所述插销两端设有插销环。 3.根据权利要求1所述的一种可折叠全地形自行车的把手和座椅调节车架横杆结构，其特征在于：所述车架横杆呈U字型，所述把手支撑柱和座椅支撑柱均可从车架横杆的U型间隙内穿过，车架横杆的开口端设有连接车架转轴的转轴轴孔。 4.根据权利要求3所述的一种可折叠全地形自行车的把手和座椅调节车架横杆结构，其特征在于：所述滑块上设有滑块固定器安装轴，所述滑块固定器通过滑块固定器安装轴转动连接在滑块上，所述滑块固定器上设有配合滑块卡槽的固定卡扣，所述滑块套在车架横杆上通过固定卡扣和车架横杆上的滑块卡槽锁紧。 5.根据权利要求4所述的一种可折叠全地形自行车的把手和座椅调节车架横杆结构，其特征在于：所述滑块底部设有限位扣，所述车架横杆上设有配合限位扣的限位台阶。 6.根据权利要求1所述的一种可折叠全地形自行车的把手和座椅调节车架横杆结构，其特征在于：所述座椅的数量为2个。
所属类别：	实用新型