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原文传递车辆用乘员约束装置

专利名称：	车辆用乘员约束装置
摘要：	本发明提供一种车辆用乘员约束装置。车辆用乘员约束装置具有：三点式座椅安全带装置，包含从车辆用座椅的座椅靠背的座椅宽度方向一端侧上方向座椅宽度方向另一端侧下部延伸的肩带；导带器，设于上述座椅靠背的座椅宽度方向一端侧的上部侧，被上述肩带插通，并且沿着就座于上述车辆用座椅的乘员的约束面配置；固定部，将上述导带器的后端部固定于上述座椅靠背的上部的座椅宽度方向一端侧的肩口；及前侧部，设于上述导带器的长度方向上的前侧，在通常状态下配置于比就座于上述车辆用座椅的乘员的锁骨靠车辆前方处，并且比长度方向上的后侧部难以弯曲。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	丰田自动车株式会社
发明人：	大野光由;菅原宽惠
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-05T00:00:00+0800
申请号：	CN201811580736.5
公开号：	CN109969121A
代理机构：	中原信达知识产权代理有限责任公司
代理人：	苏卉;高培培
分类号：	B60R22/12(2006.01);B;B60;B60R;B60R22
申请人地址：	日本爱知县丰田市
主权项：	1.一种车辆用乘员约束装置，具有：三点式座椅安全带装置，包含从构成乘员就座的车辆用座椅的座椅靠背的座椅宽度方向一端侧上方向座椅宽度方向另一端侧下部的带扣延伸的肩带；导带器，设于所述座椅靠背的座椅宽度方向一端侧的上部侧，被所述肩带插通，并且沿着就座于所述车辆用座椅的乘员的约束面配置；固定部，将所述导带器的长度方向后端部固定于所述座椅靠背的上部的座椅宽度方向一端侧的肩口；及前侧部，设于所述导带器的长度方向上的前侧，在通常状态下配置于比就座于所述车辆用座椅的乘员的锁骨靠车辆前方处，并且比长度方向上的后侧部难以弯曲。 2.根据权利要求1所述的车辆用乘员约束装置，其中，所述固定部构成为在作用有预定值以上的张力时解除所述导带器的长度方向后端部与所述肩口的固定。 3.根据权利要求1所述的车辆用乘员约束装置，其中，所述固定部构成为在作用有预定值以上的张力时根据所述导带器的长度方向后端部与所述肩口之间的距离而伸长。 4.根据权利要求1～3中任一项所述的车辆用乘员约束装置，其中，所述导带器具备被所述肩带插通的带插通部及相对于所述带插通部而配置在就座于所述车辆用座椅的乘员侧的衬垫。 5.根据权利要求4所述的车辆用乘员约束装置，其中，所述衬垫被设定为，该衬垫的易弯曲度根据在所述衬垫的厚度方向上的就座于所述车辆用座椅的乘员侧形成的多个狭缝的有无或多个狭缝的大小而不同。 6.根据权利要求4所述的车辆用乘员约束装置，其中，所述衬垫的所述前侧部由比所述后侧部硬的材料形成。 7.根据权利要求4所述的车辆用乘员约束装置，其中，所述衬垫的所述前侧部形成得比所述后侧部厚。 8.根据权利要求4所述的车辆用乘员约束装置，其中，所述衬垫被设定为，该衬垫的易弯曲度根据沿着所述衬垫的厚度方向形成的多个孔部的有无或多个孔部的大小而不同。 9.根据权利要求4～8中任一项所述的车辆用乘员约束装置，其中，在覆盖所述带插通部及所述衬垫的表皮中，就座于所述车辆用座椅的乘员侧的下表面表皮由双层布构成，且所述双层布中的与乘员接触的一侧的下表面表皮由摩擦系数比构成所述表皮的其他部分的普通部的摩擦系数小的布形成。 10.根据权利要求4～8中任一项所述的车辆用乘员约束装置，其中，在覆盖所述带插通部及所述衬垫的表皮中，就座于所述车辆用座椅的乘员侧的下表面表皮由双层布构成，且所述双层布中的与乘员接触的一侧的下表面表皮由比构成所述表皮的其他部分的普通部容易伸长的布形成。
所属类别：	发明专利