专利名称: |
一种加设封堵的b柱内板及车辆 |
摘要: |
本实用新型提供了一种加设封堵的b柱内板及车辆。该b柱内板包括:b柱内板本体;其中,所述b柱内板本体的底边向内弯设有支撑板,用于抵接在门槛梁下方的支撑横梁上以对所述b柱内板进行支撑和定位;所述支撑板的一端向下弯设有封堵板,用于抵压在所述支撑横梁的一端以封堵所述支撑横梁。本实用新型通过b柱内板本体上向车内弯设的支撑板抵接在门槛梁下方的支撑横梁上,以对b柱内板进行支撑和定位,进而确保b柱内板的稳定性,从而确保车身的结构稳定性;通过支撑板向下弯设的封堵板,抵压在支撑横梁的端部,以封堵支撑横梁,进而避免异物进入支撑横梁内晃动,即避免噪声的产生,以提高车辆的NVH性能。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
发明人: |
陆群;刘爽 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-09T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821612788.1 |
公开号: |
CN209080004U |
代理机构: |
北京工信联合知识产权代理有限公司 |
代理人: |
芦玲玲 |
分类号: |
B62D25/04(2006.01);B;B62;B62D;B62D25 |
申请人地址: |
101300 北京市顺义区仁和镇时骏北街1号院4栋(科技创新功能区) |
主权项: |
1.一种加设封堵的b柱内板,其特征在于,包括b柱内板本体(11);其中, 所述b柱内板本体(11)的底边向内弯设有支撑板(114),用于抵接在门槛梁(3)下方的支撑横梁(5)上以对所述b柱内板(1)进行支撑和定位; 所述支撑板(114)的一端向下弯设有封堵板(115),用于抵压在所述支撑横梁(5)的一端以封堵所述支撑横梁(5)。 2.根据权利要求1所述的加设封堵的b柱内板,其特征在于, 所述封堵板(115)上设有减重槽(c),以使所述封堵板(115)呈u型结构。 3.根据权利要求2所述的加设封堵的b柱内板,其特征在于,所述减重槽(c)靠近所述支撑板(114)端的宽度小于所述减重槽(c)远离所述支撑板(114)端的宽度。 4.根据权利要求2所述的加设封堵的b柱内板,其特征在于,所述封堵板(115)关于所述减重槽(c)的中心线左右对称设置。 5.根据权利要求1至4任一项所述的加设封堵的b柱内板,其特征在于,所述封堵板(115)与所述支撑板(114)之间设有倒角。 6.根据权利要求1至4任一项所述的加设封堵的b柱内板,其特征在于,所述封堵板(115)和所述支撑板(114)均为平面结构。 7.根据权利要求1至4任一项所述的加设封堵的b柱内板,其特征在于,所述封堵板(115)、所述支撑板(114)和所述b柱内板本体(11)中任意两者之间均呈夹角设置。 8.根据权利要求1至4任一项所述的加设封堵的b柱内板,其特征在于,所述封堵板(115)、所述支撑板(114)和所述b柱内板本体(11)通过铸造一体成型。 9.根据权利要求1至4任一项所述的加设封堵的b柱内板,其特征在于,所述b柱内板本体(11)上设有若干减重孔(111)。 10.一种车辆,其特征在于,设置有如权利要求1至9任一项所述的加设封堵的b柱内板(1)。 |
所属类别: |
实用新型 |