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原文传递一种用于装载机上的后驱动桥

专利名称：	一种用于装载机上的后驱动桥
摘要：	本实用新型公开了一种用于装载机上的后驱动桥，包括后桥总成、前摆动架总成和后摆动架总成，其中后摆动架总成通过后支撑轴与后桥总成的后部相连，而前摆动架总成通过桥托架与后桥总成的前部连接；所述桥托架的轴颈外围套有支撑套，所述支撑套通过定位销相对桥托架的轴颈固定。本实用新型通过在桥托架的轴颈处增加支撑套，并采用定位销将支撑套相对桥托架的轴颈固定，其解决了桥托架极易磨损的问题，同时提高了后驱动桥传动的可靠性和增加了其使用寿命。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	青岛雷沃工程机械有限公司
发明人：	赵连杰;冯凯;陈维雄;徐奉;门凯;刘虹
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-31T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-16T00:00:00+0800
申请号：	CN201821792077.7
公开号：	CN209111865U
代理机构：	济南圣达知识产权代理有限公司
代理人：	赵敏玲
分类号：	B60B35/12(2006.01);B;B60;B60B;B60B35
申请人地址：	266500 山东省青岛市黄岛区黄河东路75号
主权项：	1.一种用于装载机上的后驱动桥，其特征在于，包括后桥总成、前摆动架总成和后摆动架总成，其中后摆动架总成通过后支撑轴与后桥总成的后部相连，而前摆动架总成通过桥托架与后桥总成的前部连接；所述桥托架的轴颈外围套有支撑套，所述支撑套通过定位销相对桥托架的轴颈固定。 2.如权利要求1所述的用于装载机上的后驱动桥，其特征在于，所述桥托架的轴颈的外径为φ194k7；所述支撑套的内径为外径为φ240d9。 3.如权利要求1或2所述的用于装载机上的后驱动桥，其特征在于，所述定位销的公差配合等级为φ10H7/R6。 4.如权利要求1所述的用于装载机上的后驱动桥，其特征在于，所述后摆动架总成与后支撑轴的配合面之间垫有衬套和密封圈。 5.如权利要求1或4所述的用于装载机上的后驱动桥，其特征在于，所述后支撑轴的材质为ZG270-500。 6.如权利要求1所述的用于装载机上的后驱动桥，其特征在于，所述前摆动架总成与桥托架的配合面之间垫有衬套、挡圈和密封圈。 7.如权利要求1或6所述的用于装载机上的后驱动桥，其特征在于，所述桥托架的材质为QT400-18球墨铸铁。 8.如权利要求4或6所述的用于装载机上的后驱动桥，其特征在于，所述衬套的材质为层压酚醛塑料。
所属类别：	实用新型