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原文传递后减震器用连接座

专利名称：	后减震器用连接座
摘要：	本实用新型涉及减震器技术领域，公开了后减震器用连接座，包括座体，座体底部开有螺纹盲孔，座体内开有滑槽，滑槽内滑动连接有棘齿，棘齿位于螺纹盲孔内，棘齿与滑槽底部之间连接有弹簧；为了解决现有技术中存在螺纹杆容易在螺纹盲孔内串动或者脱出，从而造成后减震器失效，降低摩托车行驶的平稳性的问题，本方案通过螺纹盲孔的设置，根据误差量，旋进螺纹杆，螺纹杆将与螺纹盲孔底部相抵紧，可防止螺纹杆继续向滑槽底部的方向移动，在此过程中，螺纹杆将与棘齿接触，棘齿卡紧螺纹杆，并可防止螺纹杆远离滑槽底部的方向移动，螺纹杆两个方向的移动均受到限制，从而限制螺纹杆串动，并防止螺纹杆从螺纹盲孔脱出，提高摩托车行驶安全性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	重庆川亚柔杰机械有限公司
发明人：	冷雪娇
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-12T00:00:00+0800
申请号：	CN201821714569.4
公开号：	CN209096917U
代理机构：	重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	岳兵
分类号：	B62K25/04(2006.01);B;B62;B62K;B62K25
申请人地址：	402260 重庆市江津区珞璜工业园B区
主权项：	1.后减震器用连接座，包括座体，座体底部开有螺纹盲孔，其特征在于：座体内开有滑槽，滑槽内滑动连接有棘齿，棘齿位于螺纹盲孔内，棘齿与滑槽底部之间连接有弹簧。 2.根据权利要求1所述的后减震器用连接座，其特征在于：所述滑槽内滑动连接有滑块，滑块与棘齿固定连接，弹簧连接在滑块与滑槽底部之间。 3.根据权利要求2所述的后减震器用连接座，其特征在于：还包括螺母，螺母用于旋拧在接头螺纹杆上且螺母与底座底端相抵。 4.根据权利要求3所述的后减震器用连接座，其特征在于：所述底座顶部开有沉孔，滑孔内安装有滑轨。 5.根据权利要求1所述的后减震器用连接座，其特征在于：所述座体顶端开有凹槽。 6.根据权利要求5所述的后减震器用连接座，其特征在于：所述凹槽内开有用于放置后簧的放置槽。 7.根据权利要求6所述的后减震器用连接座，其特征在于：还包括用于抵住后簧的挡块，所述挡块的一端铰接在凹槽内位于放置槽的一侧，挡块的另一端卡接在凹槽内位于放置槽的另一侧。
所属类别：	实用新型