详情

原文传递车辆轮轴

专利名称：	车辆轮轴
摘要：	本发明解决了轮至自行车框架的刚性安装的问题。本发明的主要特征在于轮轴的坐置部包括具有倾斜表面(4)和(5)或(9)和(10)或(13)和(14)的凸起部和中空部。轮轴(1)的与轮的对称平面平行且穿过倾斜表面(4)和(5)或(9)和(10)或(13)和(14)的壁截面(7)的外部轮廓(6)具有非圆形的形状，该非圆形的形状优选地为规则多边形或近似规则多边形的形状或不规则多边形的形状或不规则闭合曲线的形状。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	波兰;PL
申请人：	马里乌什·科扎克
发明人：	马里乌什·科扎克
专利状态：	有效
申请日期：	2017-07-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-16T00:00:00+0800
申请号：	CN201780055068.1
公开号：	CN110023183A
代理机构：	北京集佳知识产权代理有限公司
代理人：	魏金霞;王艳江
分类号：	B62K25/08(2006.01);B;B62;B62K;B62K25
申请人地址：	波兰斯威德尼克
主权项：	1.一种车辆轮轴，该车辆轮轴呈由金属或碳纤维加强的复合材料制成的管的形式，其中，在所述轮轴(1)的坐置部中具有带有反向的倾斜表面(4)和(5)或(9)和(10)或(13)和(14)的凸起部和中空部，所述轮轴(1)的与轮的对称平面平行且穿过所述倾斜表面(4)或(5)或(9)或(10)或(13)或(14)的壁截面(7)的外部轮廓(6)具有非圆形的形状，所述非圆形的形状优选地为规则多边形或不规则多边形的形状或者不规则闭合曲线的形状。 2.根据权利要求1所述的车辆轮轴，其中，在所述轮轴(1)的坐置部中，具有围绕所述坐置部的周向呈V形轮廓的收缩部(2)，所述收缩部(2)的侧表面(4)和(5)定位成朝所述收缩部(2)的中央方向向内倾斜，所述轮轴(1)的壁截面(7)的所述外部轮廓(6)与所述轮的对称平面平行且穿过所述倾斜表面(4)或(5)并且具有非圆形的形状，所述非圆形的形状优选地为规则多边形或近似规则多边形的形状或不规则多边形的形状或者不规则闭合曲线的形状。 3.根据权利要求1所述的车辆轮轴，其中，所述坐置部的周向上具有锯齿状凸起部(8)，所述轮轴(1)的与所述轮的对称平面平行且穿过所述凸起部(8)的所述倾斜表面(9)或(10)的壁截面(7)的外部轮廓(6)具有非圆形的形状，所述非圆形的形状优选地为规则多边形或不规则多边形的形状或者不规则闭合曲线的形状。 4.根据权利要求1所述的车辆轮轴，其中，所述轮轴(1)的坐置部的周向上具有带有两个倾斜表面(13)和(14)的凸起部(12)，所述轮轴(1)的与所述轮的对称平面平行且穿过所述倾斜表面(13)或(14)的壁截面(7)的外部轮廓(6)具有非圆形的形状，所述非圆形的形状优选地为规则多边形或不规则多边形的形状或者不规则闭合曲线的形状。 5.根据权利要求1、2、3和4所述的车辆轮轴，其中，所述轮轴的一个端部上的与所述轮的对称平面平行且穿过所述倾斜表面(4)或(5)或(9)或(10)或(13)或(14)的壁截面(7)的外部轮廓(6)是所述轮轴(1)的另一端部上的所述壁截面(7)的轮廓的镜像反射。 6.根据权利要求1、2、3和4所述的车辆轮轴，其中，所述轮轴以倾斜表面坐置在框架的钩部(20)中并通过弹性带(28)被固定，所述弹性带(28)具有呈与所述轮轴(1)的所述倾斜表面(4)和(5)或(9)和(10)或(13)和(14)相配合的形状的刚性垫(30)。
所属类别：	发明专利