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原文传递一种船舶用绞车

专利名称：	一种船舶用绞车
摘要：	本实用新型公开了一种船舶用绞车，包括绞线轴和两个支架，两个所述支架的底部均活动安装有底座，两个所述支架的上部均转动安装有安装块，两个所述安装块的中心均安装有第一轴承，两个所述第一轴承分别套设在绞线轴的两端，所述绕线挡板周向开设有卡槽，两个支架之间靠近两块绕线挡板的下侧设置有滑杆，所述滑杆的两端均安装有限位块，两个所述支架的侧壁上部均安装有锁紧螺栓，所述锁紧螺栓上安装有连接杆，两根所述连接杆的一端均固定安装有第二轴承，所述滑杆的两端分别插设在两个第二轴承内，两个所述第二连接件之间通过连接机构连接，本实用新型结构简单，便于调节，方便使用，适用性强，能够保证绕线整齐，便于使用。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	南通正德江海机械制造有限公司
发明人：	沈飞
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-19T00:00:00+0800
申请号：	CN201821691670.2
公开号：	CN209127940U
代理机构：	北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	黄冠华
分类号：	B66D1/00(2006.01);B;B66;B66D;B66D1
申请人地址：	226000 江苏省南通市华能路320号
主权项：	1.一种船舶用绞车，包括绞线轴(5)和两个支架(3)，两个所述支架(3)的底部均活动安装有底座(1)，其特征在于：两个所述支架(3)的上部均转动安装有安装块(7)，两个所述安装块(7)的中心均安装有第一轴承(6)，两个所述第一轴承(6)分别套设在绞线轴(5)的两端，所述绞线轴(5)的一端贯穿其中一个第一轴承(6)与安装在安装块(7)上的驱动装置连接，所述绞线轴(5)靠近两个第一轴承(6)的一侧均固定安装有绕线挡板(9)，所述绕线挡板(9)周向开设有卡槽(8)；两个支架(3)之间靠近两块绕线挡板(9)的下侧设置有滑杆(13)，所述滑杆(13)的两端均安装有限位块(18)，所述限位块(18)分别卡设在两个卡槽(8)内，所述滑杆(13)靠近两个限位块(18)之间滑动安装有滑块(12)，两个所述支架(3)的侧壁上部均安装有锁紧螺栓(11)，所述锁紧螺栓(11)上安装有连接杆(4)，两根所述连接杆(4)的一端均固定安装有第二轴承(14)，所述滑杆(13)的两端分别插设在两个第二轴承(14)内，两个所述支架(3)的下部均安装有第二连接件(15)，两个所述第二连接件(15)之间通过连接机构连接。 2.根据权利要求1所述的一种船舶用绞车，其特征在于：所述底座(1)的上部均固定安装有第一连接件(2)，所述第一连接件(2)通过连接轴与支架(3)的底部连接，所述底座(1)的四角均开设有通孔。 3.根据权利要求1所述的一种船舶用绞车，其特征在于：所述滑块(12)上开设有放置槽。 4.根据权利要求1所述的一种船舶用绞车，其特征在于：所述支架(3)的上部通过调节螺栓(10)与安装块(7)的底部连接。 5.根据权利要求1所述的一种船舶用绞车，其特征在于：所述连接杆(4)上开设有条形孔(20)，所述锁紧螺栓(11)插设在条形孔(20)内。 6.根据权利要求1所述的一种船舶用绞车，其特征在于：所述驱动装置安装在安装块(7)的侧壁上，且驱动装置为电机，所述电机的输出轴通过皮带与绞线轴(5)连接。 7.根据权利要求1所述的一种船舶用绞车，其特征在于：所述连接机构两根螺杆(16)和一根螺管(17)，两根所述螺杆(16)的一端分别与两个第二连接件(15)通过销轴(19)连接，两根所述螺杆(16)远离第二连接件(15)的一端分别与螺管(17)的两端螺纹连接。
所属类别：	实用新型