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原文传递 一种带有刹车系统的手推车
专利名称: 一种带有刹车系统的手推车
摘要: 本实用新型公开了一种带有刹车系统的手推车,它涉及手推车领域,涨闸外壳上安装有固定丝杠、定制螺丝和第一定制丝杠,其中定制螺丝穿过车架挡板上的固定钢套固定在车架挡板上,第一定制丝杠的一端为正方体结构设计,穿过涨闸外壳安装有第一减震弹簧,第一减震弹簧的挂钩挂设在固定扣上,固定扣的一端安装有第二定制丝杠,闸线的末端设置有螺丝,螺丝上设置有第二减震弹簧,螺丝穿设在第二定制丝杠中间对应的孔内,并通过螺母固定。它通过将刹车装置安装在两个后轮内部,通过闸线连接到闸把,闸把控制刹车的收放,整个手推车均采用加厚的全铝材质,使整个车身更具有承重力,解决了现有的安全缺陷问题。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 河北;13
申请人: 邢贵波
发明人: 邢贵波
专利状态: 有效
申请日期: 2018-12-06T00:00:00+0800
发布日期: 2019-07-19T00:00:00+0800
申请号: CN201822044429.7
公开号: CN209126789U
分类号: B62B5/04(2006.01);B;B62;B62B;B62B5
申请人地址: 054600 河北省邢台市广宗县冯家寨乡张葛集村006号
主权项: 1.一种带有刹车系统的手推车,其特征在于:它包含车架(1)、左车把(2)、右车把(3)、U型车架(4)、闸把(5)、闸线(6)、连接轴(7)、车架挡板(8)、左车轮(9)、右车轮(10)、涨闸外壳(11)、固定丝杠(12)、定制螺丝(13)、第一定制丝杠(14)、固定钢套(15)、第一减震弹簧(16)、固定扣(17)、第二定制丝杠(18)、螺丝(19)、第二减震弹簧(20)、螺母(21),车架(1)的上端两侧分别安装有左车把(2)和右车把(3),左车把(2)与右车把(3)之间连接有U型车架(4),左车把(2)和右车把(3)上均安装有闸把(5),闸把(5)上连接有闸线(6),车架(1)的下端横向安装有连接轴(7),连接轴(7)的两端分别穿过车架挡板(8)与左车轮(9)和右车轮(10)连接,左车轮(9)和右车轮(10)的中部均设置有涨闸外壳(11),涨闸外壳(11)的中间设置有与连接轴(7)连接的安装孔,涨闸外壳(11)上安装有固定丝杠(12)、定制螺丝(13)和第一定制丝杠(14),其中定制螺丝(13)穿过车架挡板(8)上的固定钢套(15)固定在车架挡板(8)上,第一定制丝杠(14)的一端为正方体结构设计,穿过涨闸外壳(11)安装有第一减震弹簧(16),第一减震弹簧(16)的挂钩挂设在固定扣(17)上,固定扣(17)的一端安装有第二定制丝杠(18),闸线(6)的末端设置有螺丝(19),螺丝(19)上设置有第二减震弹簧(20),螺丝(19)穿设在第二定制丝杠(18)中间对应的孔内,并通过螺母(21)固定。 2.根据权利要求1所述的一种带有刹车系统的手推车,其特征在于:所述的涨闸外壳(11)的内部设置有涨闸(22),涨闸(22)是由左涨闸(22-1)、右涨闸(22-2)、小孔(22-3)、第一弹簧(22-4)和第二弹簧(22-5)组成,左涨闸(22-1)和右涨闸(22-2)的内侧两端均设置有小孔(22-3),左涨闸(22-1)与右涨闸(22-2)之间连接有第一弹簧(22-4)和第二弹簧(22-5)连接,第一弹簧(22-4)和第二弹簧(22-5)的上下两端分别挂设在左涨闸(22-1)和右涨闸(22-2)内侧两端的小孔(22-3)内。 3.根据权利要求1所述的一种带有刹车系统的手推车,其特征在于:所述的涨闸(22)的直径与左车轮(9)和右车轮(10)的轮胎内径相同,轮胎内径安装在涨闸(22)上。
所属类别: 实用新型
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