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原文传递人力驱动车用的操作装置

专利名称：	人力驱动车用的操作装置
摘要：	本发明提供一种使用者能够容易地接近的人力驱动车用的操作装置。人力驱动车用的操作装置具备：基座部件；第一操作部件，其具有第一操作面，且设置为能够绕第一轴心摆动；第二操作部件，其具有第二操作面，且设置为能够绕第二轴心摆动；第一电气开关，其设于所述基座部件与所述第一操作部件之间；以及第二电气开关，其设于所述基座部件与所述第二操作部件之间，所述第一操作部件和所述第二操作部件以在第一方向上排列的方式配置，且设置为能够相互独立地摆动。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	株式会社岛野
发明人：	柿木伸介;小坂宪太朗;西圭次郎;山崎陵
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-19T00:00:00+0800
申请号：	CN201910032393.7
公开号：	CN110027668A
代理机构：	北京市磐华律师事务所
代理人：	董巍;刘明霞
分类号：	B62M25/08(2006.01);B;B62;B62M;B62M25
申请人地址：	日本大阪府堺市堺区老松町三丁77番地
主权项：	1.一种人力驱动车用的操作装置，其具备：基座部件；第一操作部件，其具有第一操作面，且设置为能够绕第一轴心摆动；第二操作部件，其具有第二操作面，且设置为能够绕第二轴心摆动；第一电气开关，其设于所述基座部件与所述第一操作部件之间；以及第二电气开关，其设于所述基座部件与所述第二操作部件之间，所述第一操作部件和所述第二操作部件以在第一方向上排列的方式配置，且设置为能够相互独立地摆动。 2.根据权利要求1所述的人力驱动车用的操作装置，其中，所述第一轴心以及所述第二轴心沿第二方向延伸。 3.根据权利要求2所述的人力驱动车用的操作装置，其中，所述第一方向和所述第二方向正交。 4.根据权利要求3所述的人力驱动车用的操作装置，其中，在从与所述第一方向以及所述第二方向正交的方向观察时，所述第一操作面相对于所述第一操作面的沿所述第一方向延伸的中心线形成为非对称。 5.根据权利要求4所述的人力驱动车用的操作装置，其中，所述第一操作面形成为随着从所述第二方向的一方侧向另一方侧移动而面积变大。 6.根据权利要求4或5所述的人力驱动车用的操作装置，其中，在从与所述第一方向以及所述第二方向正交的方向观察时，所述第二操作面相对于所述第二操作面的沿所述第一方向延伸的中心线形成为非对称。 7.根据权利要求6所述的人力驱动车用的操作装置，其中，所述第二操作面形成为随着从所述第二方向的一方侧向另一方侧移动而面积变大。 8.根据权利要求4～7中的任一项所述的人力驱动车用的操作装置，其中，在从与所述第一方向以及所述第二方向正交的方向观察时，所述第一操作面和所述第二操作面形成为相对于所述第一轴心以及所述第二轴心相互线对称。 9.根据权利要求4～8中的任一项所述的人力驱动车用的操作装置，其中，所述第一操作面形成为随着在所述第一方向上远离所述第一轴心而向所述基座部件侧倾斜。 10.根据权利要求9所述的人力驱动车用的操作装置，其中，所述第一操作面形成为随着从所述第二方向的一方侧向另一方侧移动而向所述基座部件侧倾斜。 11.根据权利要求4～10中的任一项所述的人力驱动车用的操作装置，其中，所述第二操作面形成为随着在所述第一方向远离所述第二轴心而向所述基座部件侧倾斜。 12.根据权利要求11所述的人力驱动车用的操作装置，其中，所述第二操作面形成为随着从所述第二方向的一方侧向另一方侧移动而向所述基座部件侧倾斜。 13.根据权利要求2～12中的任一项所述的人力驱动车用的操作装置，其中，所述基座部件的所述第二方向的尺寸设定为5mm以上且30mm以下。 14.根据权利要求1～13中的任一项所述的人力驱动车用的操作装置，其中，所述第一轴心以及所述第二轴心由一个支撑轴定义。 15.根据权利要求14所述的人力驱动车用的操作装置，其中，所述基座部件包括夹紧件，该夹紧件构成为能够安装于所述人力驱动车的管部件，所述支撑轴和所述夹紧件的中心轴平行地配置。 16.根据权利要求15所述的人力驱动车用的操作装置，其中，在从与所述支撑轴以及所述中心轴平行的方向观察时，所述第一操作部件以及所述第二操作部件形成为相对于包括所述支撑轴和所述中心轴的平面相互对称。 17.根据权利要求1～14中的任一项所述的人力驱动车用的操作装置，其中，所述基座部件构成为能够安装于所述人力驱动车的管部件。 18.根据权利要求17所述的人力驱动车用的操作装置，其中，所述基座部件的所述管部件的轴心方向的尺寸比所述第一操作部件的所述轴心方向的尺寸小。 19.根据权利要求15～18中的任一项所述的人力驱动车用的操作装置，其中，所述第一方向沿所述管部件的周向延伸。 20.根据权利要求15～19中的任一项所述的人力驱动车用的操作装置，其中，所述基座部件具有引导路，该引导路引导从所述第一电气开关以及所述第二电气开关中的至少任意一者延伸的线缆，所述引导路以在所述第一方向上延伸90°以上的方式形成。 21.根据权利要求1～20中的任一项所述的人力驱动车用的操作装置，其中，所述第一电气开关和所述第二电气开关设置于一个基板上。 22.根据权利要求1～21中的任一项所述的人力驱动车用的操作装置，其中，所述基座部件包括：夹紧件，其构成为能够安装于所述人力驱动车的管部件；以及罩部，其设置为至少部分地覆盖所述夹紧件。 23.根据权利要求22所述的人力驱动车用的操作装置，其中，所述夹紧件包含第一材料，所述罩部包含与所述第一材料不同的第二材料。 24.根据权利要求22或23所述的人力驱动车用的操作装置，其中，所述第一电气开关以及所述第二电气开关设于所述罩部。 25.根据权利要求14所述的人力驱动车用的操作装置，其中，所述基座部件包括：夹紧件，其构成为能够安装于所述人力驱动车的管部件；以及罩部，其设置为以至少部分地覆盖所述夹紧件罩部，所述罩部包括支撑部，该支撑部支撑所述支撑轴。 26.根据权利要求25所述的人力驱动车用的操作装置，其中，所述支撑部包括供所述支撑轴插入的插入孔。 27.根据权利要求26所述的人力驱动车用的操作装置，其中，所述罩部包括至少部分地覆盖所述插入孔的限制部。 28.根据权利要求27所述的人力驱动车用的操作装置，其中，所述罩部包括作为相互不同的部件而形成的第一罩部以及第二罩部，所述第一罩部包括：第一被覆部，其至少部分地覆盖所述夹紧件；以及所述支撑部，所述第二罩部包括所述限制部。 29.根据权利要求22～24中的任一项所述的人力驱动车用的操作装置，其中，所述罩部包括作为相互不同的部件而形成的第一罩部以及第二罩部。 30.根据权利要求29所述的人力驱动车用的操作装置，其中，所述第一罩部以及所述第二罩部的至少一者包括积存部。 31.根据权利要求30所述的人力驱动车用的操作装置，其中，所述积存部设于所述第一罩部，且被所述第二罩部覆盖。 32.根据权利要求31所述的人力驱动车用的操作装置，其中，所述第一罩部以及所述第二罩部的至少一者还包括排出部，该排出部将所述积存部内的液体排出至所述罩部的外部。 33.根据权利要求32所述的人力驱动车用的操作装置，其中，所述第一罩部包括：所述排出部；以及露出部，其相对于所述第二罩部露出，所述排出部包括连接所述积存部和所述露出部的排出路。 34.根据权利要求29～33中的任一项所述的人力驱动车用的操作装置，其中，所述第一罩部包括至少部分地覆盖所述夹紧件的第一被覆部。 35.根据权利要求29～34中的任一项所述的人力驱动车用的操作装置，其中，所述第二罩部包括至少部分地覆盖所述第一罩部的第二被覆部。 36.根据权利要求35所述的人力驱动车用的操作装置，其中，所述第二被覆部构成为至少部分地覆盖所述夹紧件。 37.根据权利要求28～36中的任一项所述的人力驱动车用的操作装置，其中，所述罩部还包括嵌合所述第一罩部和所述第二罩部的嵌合部。 38.根据权利要求37所述的人力驱动车用的操作装置，其中，所述嵌合部包括：凸部，其设于所述第一罩部以及所述第二罩部中的一者；以及凹部，其设于所述第一罩部以及所述第二罩部中的另一者。 39.根据权利要求38所述的人力驱动车用的操作装置，其中，所述第一罩部包括：所述凸部；以及内周面，其面向所述夹紧件的外周面，所述第二罩部包括所述凹部，所述凸部设于所述内周面与所述凹部之间。 40.根据权利要求22～24中的任一项所述的人力驱动车用的操作装置，其中，所述罩部包括积存部。 41.根据权利要求30～33以及40中的任一项所述的人力驱动车用的操作装置，其中，所述积存部包括在所述罩部的侧面开口的凹部。
所属类别：	发明专利