专利名称: | 托梁式过渡车钩 |
摘要: | 本实用新型涉及一种托梁式过渡车钩,包括连挂装置、承托装置以及解钩装置,所述 的连挂装置包括自动车钩,自动车钩末端的连接部;所述的承托装置包括托梁、托梁上方 的托架、以及托架上的托台;所述的解钩装置为解钩提杆;连挂装置连接在承托装置的托 架上,解钩装置安装在承托装置的托梁上,承托装置通过托梁上的安装孔与车体固接,连 挂装置的连接部与缓冲器相连接。利用该托梁式过渡车钩,可以轻易的将机车的整体式钩 缓装置更换为自动钩头,这样一来,就能够将机车由现有其他连挂形式的机车或其他车辆 牵引,而且自动车钩的连 |
专利类型: | 实用新型专利 |
国家地区组织代码: | 山东;37 |
申请人: | 中国北车集团四方车辆研究所 |
发明人: | 郑 权;刘风刚 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2007-12-18T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200720187525.6 |
公开号: | CN201136514 |
分类号: | B61G1/36(2006.01)I |
申请人地址: | 266031山东省青岛市四方区瑞昌路231号 |
主权项: | 1.一种托梁式过渡车钩,包括连挂装置、承托装置以及解钩装置,其特征在于:所述的连 挂装置包括自动车钩(1),自动车钩末端的连接部(10);所述的承托装置包括托梁(2) 托梁(2)上方的托架(3)、以及托架(3)上的托台(11);所述的解钩装置为解钩提 杆(7);连挂装置安装在承托装置的托架(3)上,解钩装置连接在承托装置的托梁(2) 上,承托装置通过托梁(2)上的安装孔(13)与车体固接,连挂装置的连接部(10) 与缓冲器(15)相连接。 |
所属类别: | 实用新型 |