专利名称: |
一种便于检修的汽车摆臂衬套 |
摘要: |
本实用新型公开了一种便于检修的汽车摆臂衬套,包括衬套本体,所述衬套本体的侧面套接有第一固定半环和第二固定半环,所述第一固定半环和第二固定半环的正面均固定连接有安装块,两个安装块的相对侧均固定连接有调节弹簧。本实用新型通过第一固定半环和第二固定半环的设置可以对衬套本体起到一个保护效果,设置的安装块、调节弹簧和夹板可以将固定盘的位置进行限定,设置的固定盘和螺纹柱可以将第一固定半环和第二固定半环进行固定,使拆卸维修变得更加的方便,固定的方式更加的灵活,设置的扣板和卡块可以进一步将第一固定半环和第二固定半环辅助进行固定,保证固定的效果更好,同时也使汽车摆臂衬套的拆卸维修变得更加的安全和便利。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
四川;51 |
申请人: |
成都道恒车辆技术有限公司 |
发明人: |
唐文继;何钦波;颜品兰 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-02T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-26T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821801852.0 |
公开号: |
CN209159320U |
代理机构: |
成都科泰六核知识产权代理事务所(特殊普通合伙) |
代理人: |
杨正辉 |
分类号: |
B60G7/00(2006.01);B;B60;B60G;B60G7 |
申请人地址: |
610000 四川省成都市经济技术开发区(龙泉驿区)南一路2666号琥珀庭院一期2栋-1层11号 |
主权项: |
1.一种便于检修的汽车摆臂衬套,包括衬套本体(1),其特征在于:所述衬套本体(1)的侧面套接有第一固定半环(2)和第二固定半环(3),所述第一固定半环(2)和第二固定半环(3)的正面均固定连接有安装块(4),两个安装块(4)的相对侧均固定连接有调节弹簧(5),两个调节弹簧(5)的相对侧均固定连接有夹板(6),所述第一固定半环(2)和第二固定半环(3)的正面位于两个夹板(6)的背面转动连接有固定盘(7),且固定盘(7)的背面固定连接有螺纹柱(8),所述第一固定半环(2)和第二固定半环(3)的连接处开设有螺纹槽(9),且螺纹槽(9)与螺纹柱(8)螺纹连接,所述第一固定半环(2)的正面位于固定盘(7)的上方和下方均固定连接有稳定块(11),两个稳定块(11)的右侧均开设有空槽(12),两个空槽(12)的内壁均固定连接有转轴(13),且两个转轴(13)的表面均转动连接有扣板(14),两个扣板(14)的背面均固定连接有卡块(16),所述第二固定半环(3)的正面对应卡块(16)处开设有扣槽(17),且卡块(16)与扣槽(17)卡接。 2.根据权利要求1所述的一种便于检修的汽车摆臂衬套,其特征在于,所述第一固定半环(2)和第二固定半环(3)的半径和宽度均相同。 3.根据权利要求1所述的一种便于检修的汽车摆臂衬套,其特征在于,所述调节弹簧(5)为倾斜设置,其倾斜角度为十度,两个夹板(6)分别与第一固定半环(2)和第二固定半环(3)之间存在间隙。 4.根据权利要求1所述的一种便于检修的汽车摆臂衬套,其特征在于,所述固定盘(7)的正面固定连接有扭块(10),且扭块(10)为六边形,其表面采用磨砂处理。 5.根据权利要求1所述的一种便于检修的汽车摆臂衬套,其特征在于,所述扣板(14)的顶部开设有通口(15),所述通口(15)与转轴(13)滑动连接。 6.根据权利要求1所述的一种便于检修的汽车摆臂衬套,其特征在于,所述卡块(16)与扣板(14)之间呈三十度夹角,所述第二固定半环(3)的正面位于扣槽(17)的左侧开设有固定槽,且固定槽与卡块(16)卡接。 |
所属类别: |
实用新型 |