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原文传递 一种具有分裂式升降副翼和单涵道变距旋翼的飞行器
专利名称: 一种具有分裂式升降副翼和单涵道变距旋翼的飞行器
摘要: 本发明提供了一种具有分裂式升降副翼和单涵道变距旋翼的飞行器,包括机身、连接于机身上的起落架、分别设置于机身左右两侧的左机翼和右机翼、以及安装于机身后部的动力装置;所述左机翼上还设有左分裂式升降副翼,所述右机翼上设有右分裂式升降副翼;所述左机翼还设有左舵机组,所述右机翼还设有右舵机组;所述动力装置包括涵道、变距机构、旋翼以及旋转电机。相较于其他垂直起降固定翼飞行器,本发明采用了分裂式升降副翼、涵道和旋翼变距系统,取消了尾翼,具有结构简单、阻力小、航程远、推力大、气动效率高、安全性高以及噪声小等优点。
专利类型: 发明专利
申请人: 长沙航空职业技术学院
发明人: 周建波;熊纯;陈鹏羽;李焯晨;龚竞舒
专利状态: 有效
申请日期: 1900-01-20T20:00:00+0805
发布日期: 1900-01-20T12:00:00+0805
申请号: CN202010062266.4
公开号: CN111137449A
代理机构: 长沙七源专利代理事务所(普通合伙)
代理人: 周晓艳;张勇
分类号: B64C29/02;B64C27/20;B64C27/28;B64C27/32;B64C27/78;B64C9/06;B;B64;B64C;B64C29;B64C27;B64C9;B64C29/02;B64C27/20;B64C27/28;B64C27/32;B64C27/78;B64C9/06
申请人地址: 410000 湖南省长沙市雨花区暮石路999号
主权项: 1.一种具有分裂式升降副翼和单涵道变距旋翼的飞行器,其特征在于:包括机身(10)、连接于机身(10)上的起落架(20)、分别设置于机身(10)左右两侧的左机翼(30)和右机翼(40)、以及安装于机身(10)后部的动力装置(50); 所述左机翼(30)上还设有左分裂式升降副翼(60),所述右机翼(40)上设有右分裂式升降副翼(70); 所述左机翼(30)还设有左舵机组(61),所述右机翼(40)还设有右舵机组(71); 所述动力装置(50)包括旋翼(502)、旋转电机(503)和旋翼变距机构(504);所述旋翼(502)和旋转电机(503)连接;所述旋翼变距机构(504)与旋翼(502)连接,用于调节旋翼(502)的桨距角;所述旋转电机(603)的输出轴连接在转轴(101)的中部。 2.根据权利要求1所述的飞行器,其特征在于:所述左分裂式升降副翼(60)还包括副翼主体(601)、通过第一转轴(604)与副翼主体(601)相连的副翼上部(601)、以及通过第二转轴(605)与副翼主体(601)相连的副翼下部(602)。 3.根据权利要求2所述的飞行器,其特征在于:所述左舵机组(61)包括左上舵机(611)、左下舵机(612)、一端连接于左上舵机(611)上/另一端连接于副翼上部(601)上的左上驱动杆(621)、以及一端连接于左下舵机(612)上/另一端连接于副翼下部(602)上的左下驱动杆(622),所述左上舵机(611)、左下舵机(612)分别安装于左机翼(30)的上、下表面上。 4.根据权利要求3所述的飞行器,其特征在于:所述右分裂式升降副翼(70)与左分裂式升降副翼(60)的结构一致,所述右舵机组(71)与左舵机组(61)的结构一致。 5.根据权利要求1所述的飞行器,其特征在于:所述左分裂式升降副翼(60)的副翼上部(601)和副翼下部(602)可在左上舵机(611)和左下舵机(612)的驱动下独立的完成打开或关闭。 6.根据权利要求1所述的飞行器,其特征在于:所述旋翼变距机构(504)包括舵机(1)、舵盘(2)、舵盘连接杆(3)、摇臂(4)、变距系统连接架(5)、变距连接支架(6)和桨毂连接杆(7);所述变距舵机(1)安装在起落架(20)上;所述舵盘(2)一端与变距舵机(1)连接,另一端与舵盘连接杆(3)的第一端铰接;所述变距机构连接架(5)与起落架(20)固定连接;所述摇臂(4)中部与变距机构连接架(5)转动连接,且所述摇臂(4)一端与变距连接支架(6)铰接,其另一端与舵盘连接杆(3)的第二端铰接;所述变距连接支架(6)套设在旋转电机(503)的转动轴上,且其端部通过桨毂连接杆(7)与桨毂(102)连接。 7.根据权利要求1所述的飞行器,其特征在于:所述旋翼(502)包括转轴(101)、对称连接转轴两端的桨毂(102)以及连接在桨毂端部的旋桨(103)。 8.根据权利要求1-7任意一项所述的飞行器,其特征在于:所述动力装置(50)还包括套设于旋翼(502)、旋转电机(503)和旋翼变距机构(504)上的涵道(501)。 9.根据权利要求8所述的飞行器,其特征在于:所述涵道(501)与旋翼(502)同轴设置,且所述涵道(501)的轴线方向与机身(10)的轴线方向相同。
所属类别: 发明专利
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