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原文传递一种减振式无动力搬运装置和搬运总成

专利名称：	一种减振式无动力搬运装置和搬运总成
摘要：	本发明提供了一种减振式无动力搬运装置和搬运总成，包括：支撑架，支撑架的底部具有向前延伸的侧面安装板和与侧面安装板垂直的正面支撑板，侧面安装板和正面支撑板各设有相匹配的转锁螺栓与紧固螺母，以将侧面安装板和正面支撑板与集装箱下角件的正面与侧面对应的转锁孔固定连接；连接单元，包括第一连接件和滑动套设于第一连接件内部第二连接件，且第二连接件的顶端与支撑架顶部的举托梁抵接，第一连接件的底端固定于轮座上；轮座下方装有轮子；恒压蓄能器与液压油腔连接；杠杆手柄的液压控制开关扳手转换液压转换阀档位。本发明提供了一种在没有任何集装箱搬运机械设备环境下，以人工方式实现对集装箱与方舱的搬运，并具有行走中的减振功能。
专利类型：	发明专利
申请人：	张璞
发明人：	张璞
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T00:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T19:00:00+0805
申请号：	CN202010126346.1
公开号：	CN111170212A
分类号：	B66F9/065;B66F9/075;B66F9/12;B66F9/22;F15B1/10;F16F15/023;B65G7/02;B;F;B66;F15;F16;B65;B66F;F15B;F16F;B65G;B66F9;F15B1;F16F15;B65G7;B66F9/065;B66F9/075;B66F9/12;B66F9/22;F15B1/10;F16F15/023;B65G7/02
申请人地址：	100043 北京市石景山区晋元庄路黄南苑小区3号楼14单元202号
主权项：	1.一种减振式无动力搬运装置，用于搬运集装箱和方舱，其特征在于，包括：支撑架(48)，所述支撑架(48)的底部具有向前延伸的侧面安装板(21)和与所述侧面安装板(21)垂直的正面支撑板(20)，所述侧面安装板(21)设有相匹配的侧向转锁螺栓(12)和紧固螺母(9)，所述正面支撑板(20)设有相互匹配的正向转锁螺栓(11)和紧固螺母(9)，以将所述侧面安装板(21)和所述正面支撑板(20)与所述集装箱(2)下方的角件的正面与侧面对应的转锁孔连接固定；举托梁(3)，所述举托梁(3)由所述支撑架(48)的顶部向后延伸；轮座(38)，所述轮座(38)安装于所述举托梁(3)的下方；轮子(5)，所述轮子(5)安装于所述轮座(38)的底部；臂杆(6)，所述臂杆(6)为高强度臂杆，其一端与所述支撑架(48)的中部铰接，另一端与所述轮座(38)铰接；连接单元(4)，所述连接单元(4)包括第一连接件(33)和滑动套设于所述第一连接件(33)内部第二连接件(32)，并且所述第二连接件(32)的顶端与所述举托梁(3)抵接，所述第一连接件(33)的底端固定连接于所述轮座(38)上；其中，所述第二连接件(32)具有在外力作用下相对所述第一连接件(33)往复滑动，以带动所述举托梁(3)上升或下降的自由度；所述第二连接件(32)具有在预设恒压作用下相对所述第一连接件(33)静止、超过或低于所述预设恒压作用下相对所述第一连接件(33)往复滑动，以带动所述举托梁(3)上升或下降的自由度；恒压蓄能器(30)，所述恒压蓄能器(30)安装固定于所述恒压蓄能器安装架(31)，所述接口(42)与所述液压油腔(47)之间由所述减振阀液压油管(39)相连接；杠杆手柄(7)，所述杠杆手柄(7)下端与所述第一连接件(33)固定连接，所述液压控制开关扳手(10)与所述杠杆手柄(7)内的所述链条(50)连接，扳动所述液压控制开关扳手(10)拉动所述链条(50)可变换所述液压转换阀(37)的不同档位；液压转换阀(37)，所述液压转换阀(37)安装于所述杠杆手柄(7)的下方，与所述杠杆手柄(7)下方的链条(50)的另一头连接，扳动所述液压控制开关扳手(10)的不同档位，通过链条(50)分别控制所述液压转换阀(37)的A、B、C三个液压阀的不同工作状态。 2.根据权利要求1所述的减振式无动力搬运装置，其特征在于，所述第一连接件(33)的内部为液压油腔(47)；当所述液压控制开关扳手(10)扳到C液压阀档位，所述液压油腔(47)与恒压蓄能器(30)相连通，所述液压油腔(47)在大于所述液压油腔(47)内部压力的外界压力作用下压缩所述恒压蓄能器(30)，当所述液压油腔(47)在小于所述液压油腔(47)内部压力的外界压力作用下时，所述恒压蓄能器(30)膨胀；所述B液压阀为单向手动加压泵阀，当所述液压控制开关扳手(10)扳到所述B液压阀档位，作为压力源，将所述环形液压油箱(34)的液压油加压泵入所述液压油腔(47)内，所述液压油腔(47)体积增大；当所述液压控制开关扳手(10)扳到所述A液压阀档位，所述液压油腔(47)在小于所述液压油腔(47)内部压力的外界压力作用下时，液压油经油管流入所述环形液压油箱(34)内，所述液压油腔(47)体积减小。 3.根据权利要求1和2所述的减振式无动力搬运装置，其特征在于，所述恒压蓄能器(30)包括：壳体(45)，所述壳体内部形成空腔；气囊(44)，所述气囊(44)安装于所述壳体(45)内部的所述空腔，通过所述充气阀(49)向所述气囊(44)充入氮气(46)，所述充入气囊(44)的氮气压力值为所述恒压蓄能器(30)的预设恒压；其中，所述气囊(44)与所述壳体(45)的内壁面之间具有液压油容纳空间。 4.根据权利要求1所述的减振式无动力搬运装置，其特征在于，所述第一连接件(33)为滑动筒体，所述第二连接件(32)为往复活塞，所述往复活塞可沿所述滑动筒体的内壁面往复上下滑动以改变所述轮子(5)与所述举托梁(3)之间的高度差，所述往复活塞底端与所述滑动筒体底端之间的空间为所述液压油腔(47)。 5.根据权利要求1所述的减振式无动力搬运装置，其特征在于，所述杠杆手柄(7)绕所述第二连接件(32)的轴线转动，驱动所述轮子(5)转向；所述杠杆手柄(7)也作为所述液压转换阀(37)处于所述B液压阀档位时的单向手动加压泵的加压杠杆，上下按压所述杠杆手柄(7)提供压力源；所述液压控制开关扳手(10)通过所述杠杆手柄(7)内的所述链条(50)拉动变换所述液压转换阀(37)的不同档位。 6.根据权利要求1和5所述的减振式无动力搬运装置，其特征在于，所述举托梁(3)上设有限制所述杠杆手柄(7)绕所述第二连接件(32)的轴线转动的所述杠杆手柄固定卡(15)。 7.根据权利要求1和6所述的减振式无动力搬运装置，其特征在于，所述举托梁(3)的顶部位置具有顶杆座和活动顶杆(13)，所述顶杆座开设轴线水平设置的螺纹通孔，所述活动顶杆(13)外周设有与所述螺纹通孔相匹配的螺纹，所述活动顶杆(13)与所述顶杆座螺接。 8.根据权利要求7所述的减振式无动力搬运装置，其特征在于，所述活动顶杆(13)前端设有接触板(18)，所述接触板(18)的端面与所述活动顶杆(13)垂直。 9.根据权利要求1和5所述的减振式无动力搬运装置，其特征在于，所述轮子(5)为具有球面弧形轮廓的高强度双钢轮。 10.根据权利要求9所述的减振式无动力搬运装置，其特征在于，所述轮子(5)的外轮廓包覆减震橡胶层。 11.根据权利要求1所述的减振式无动力搬运装置，其特征在于，所述正向转锁螺栓(11)和所述侧向转锁螺栓(12)均设有用于转动卡止的角度扳把(8)。 12.一种用于搬运集装箱的搬运总成，其特征在于，包括四个减振式无动力搬运装置(1)和两个方向连杆(23)，所述减振式无动力搬运装置为权利要求1至11中任一项所述的减振式无动力搬运装置(1)；所述方向连杆(23)连接在并行的两个所述减振式无动力搬运装置(1)之间，同步相连接的两个所述减振式无动力搬运装置(1)的转向角度。 13.根据权利要求12所述的搬运总成，其特征在于，所述方向连杆(23)为伸缩式方向连杆。 14.根据权利要求13所述的搬运总成，其特征在于，所述方向连杆(23)的两端开设销孔，所述减振式无动力搬运装置(1)的轮座(38)后方设有与所述销孔对应的定位销(24)，所述销孔与对应的所述定位销(24)限位固连。 15.根据权利要求14所述的搬运总成，其特征在于，所述搬运总成还包括防脱落卡环(27)，所述防脱落卡环(27)安装于所述定位销(24)顶端，以锁紧所述方向连杆(23)。
所属类别：	发明专利