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原文传递 一种AGV驱动机构的地面自适应装置
专利名称: 一种AGV驱动机构的地面自适应装置
摘要: 本发明涉及一种AGV驱动机构的地面自适应装置,由车架、悬挂框和悬挂框的支点组成,悬挂框通过悬挂框支点连接到车架,悬挂框支点分为两个,一是靠车架中心一侧由回转轴、铜套、挡板组成的支点,另一侧由销轴、回转支块、回转垫板、螺栓型滚子滚轮轴承组成的支点。在本发明中,两个转向架装于悬挂框上,当转向架驱动轮做移动任务出现在不平的地面移动时,两侧的驱动轮收到影响使转向架驱动轮受力不均,重力作用下,悬挂框会产生偏转,绕回转轴和销轴,从而使两个转向架的驱动轮都能着地而受力均匀,这个跷跷板形式结构的自动调整在AGV本身路面就有平整要求的情况下,能改善载重情况对载物的保护,平稳移动,不晃动。
专利类型: 发明专利
申请人: 云南昆船智能装备有限公司
发明人: 宋海;廖文斌;田华亭;李桥平;兰胜;杨战;黄茂启;李嘉霖;姜荣奇;王志德;杨保龙;杨海河;黄璞;杨维国;杨铸
专利状态: 有效
申请日期: 1900-01-20T00:00:00+0805
发布日期: 1900-01-20T17:00:00+0805
申请号: CN201911231596.5
公开号: CN111017029A
代理机构: 昆明今威专利商标代理有限公司
代理人: 邵会昌
分类号: B62D21/18;B;B62;B62D;B62D21;B62D21/18
申请人地址: 650000 云南省昆明市小普路劲华产业园5栋3楼
主权项: 1.一种AGV驱动机构的地面自适应装置,所述地面自适应装置由车架、悬挂框和悬挂框的支点组成,其特征在于,包括车架、以回转轴为主的左侧支点和以销轴为主的右侧支点,所述的车架前轮架构即是悬挂框,所述悬挂框通过左右两支点与车架连接,所述左侧支点由铜套、回转轴、挡板、螺母和锁紧垫片组成,所述右侧支点由回转支块、回转垫板、销轴和螺栓型圆柱滚子滚轮轴承组成。 2.根据权利要求1所述的AGV驱动机构的地面自适应装置,其特征在于,所述回转轴一端由固定件固定于车架,另一端由铜套、挡板、锁紧垫片和螺母固定。 3.根据权利要求1所述的一种AGV驱动机构的地面自适应装置,其特征在于,所述回转垫板由固定件固定于悬挂框,回转支块、销轴由固定件固定于车架。 4.根据权利要求1至3任一项所述的AGV驱动机构的地面自适应装置,其特征在于,所述固定件为螺钉。
所属类别: 发明专利
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