详情

原文传递一种提高电动车续航能力的设备、方法及系统

专利名称：	一种提高电动车续航能力的设备、方法及系统
摘要：	本发明属于电动车技术领域，具体涉及一种提高电动车续航能力的设备、方法及系统，方法包括：司机通过司机终端查询附近的快换站并进行选择，将选择后的快换站信息发送给管理平台；管理平台接收到快换站信息后，生成导航地图并将其反馈给司机终端，为司机提供导航；司机将电动车上电量耗尽的充电电池交给快换站，从快换站换取满电量的充电电池；电动车上设有可拆卸的外置电池，外置电池包括一个或多个串联的充电电池；换取电池后，司机向快换站支付充电服务费。本发明通过外置的充电电池增加电动车的续航能力，通过电量耗尽的充电电池换取满电量的充电电池的方式，进行电池的换取和共享，节省了电动车在快换站充电的时间。
专利类型：	发明专利
申请人：	李舟强
发明人：	李舟强
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T19:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T10:00:00+0805
申请号：	CN201911315857.1
公开号：	CN110979089A
代理机构：	北京酷爱智慧知识产权代理有限公司
代理人：	向霞
分类号：	B60L53/80;B60L50/60;G06Q50/06;B;G;B60;G06;B60L;G06Q;B60L53;B60L50;G06Q50;B60L53/80;B60L50/60;G06Q50/06
申请人地址：	400800 重庆市綦江区万新路65号附1号2-3
主权项：	1.一种提高电动车续航能力的设备，其特征在于，包括电动车的原装电池、可拆卸的外置电池以及充电控制装置，所述外置电池可拆卸的放置于电动车上；所述原装电池、外置电池分别与充电控制装置电连接；所述外置电池在充电控制装置的控制下给原装电池充电。 2.根据权利要求1所述的一种提供电动车续航能力的设备，其特征在于，所述外置电池包括一个或多个依次串联或并联或串并联的充电电池。 3.根据权利要求2所述的一种提供电动车续航能力的设备，其特征在于，每个所述充电电池配备有一个电池盒，所述充电电池可拆卸的放置于所述电池盒内，所述电池盒放置于电动车上；每个电池盒内放入充电电池后，所有电池盒内的充电电池依次电连接。 4.一种提高电动车续航能力的电池共享方法，其特征在于，包括以下步骤：司机通过司机终端查询附近的快换站并进行选择，将选择后的快换站信息发送给管理平台；管理平台接收到快换站信息后，根据司机终端的地理位置和快换站的地理位置，生成导航地图并将导航地图反馈给司机终端，通过司机终端为司机提供导航服务；司机将电动车上电量耗尽的充电电池交给快换站，从快换站换取满电量的充电电池；所述电动车上设有可拆卸的外置电池，所述外置电池用于给电动车的原装电池充电，所述外置电池包括一个或多个依次串联的充电电池；换取电池后，司机向快换站支付充电服务费。 5.根据权利要求4所述的一种提高电动车续航能力的电池共享方法，其特征在于，所述司机通过司机终端查询附近的快换站并进行选择，将选择后的快换站信息发送给管理平台，具体步骤为：司机终端将司机的查询指令发送给管理平台，管理平台根据查询指令得到司机终端的地理位置；管理平台根据司机终端的地理位置查询方圆N公里内的M个快换站，将M个快换站的相关信息反馈给司机终端；司机在查看M个快换站的相关信息后，选择了其中一个，司机终端将司机选择后的快换站信息发送给管理平台。 6.根据权利要求5所述的一种提高电动车续航能力的电池共享方法，其特征在于，所述快换站的相关信息包括快换站名称、距离以及提供的充电电池规格；所述充电电池规格包括24V、36V和48V。 7.根据权利要求6所述的一种提高电动车续航能力的电池共享方法，其特征在于，所述司机向快换站支付充电服务费，具体步骤为：司机终端获取司机输入的换取电池的换取信息，通过管理平台将换取信息发送给充换电服务终端，所述换取信息包括充电电池的数量和规格；工作人员查看换取信息无误后，充换电服务终端将确认信息发送给管理平台，管理平台根据换取信息计算充电服务费；司机通过司机终端给快换站支付充电服务费，或管理平台自动从司机账户中扣除充电服务费并支付给快换站。 8.一种提高电动车续航能力的电池共享系统，其特征在于，包括司机终端、充换电服务终端和管理平台，所述司机终端、充换电服务终端分别与管理平台通信；所述司机终端用于查询附近的快换站，并将司机选择快换站后的快换站信息发送给管理平台；所述管理平台用于在接收到快换站信息后，根据司机终端的地理位置和快换站的地理位置，生成导航地图并将导航地图反馈给司机终端，通过司机终端为司机提供导航服务；司机将电动车上电量耗尽的充电电池交给快换站，从快换站换取满电量的充电电池；所述电动车上设有可拆卸的外置电池，所述外置电池用于给电动车的原装电池充电，所述外置电池包括一个或多个依次串联的充电电池；所述司机终端用于在换取电池后，向快换站支付充电服务费。 9.根据权利要求8所述的一种提高电动车续航能力的电池共享系统，其特征在于，所述查询附近的快换站，并将司机选择后的快换站信息发送给管理平台，具体为：司机终端将司机的查询指令发送给管理平台，管理平台根据查询指令得到司机终端的地理位置；管理平台根据司机终端的地理位置查询方圆N公里内的M个快换站，将M个快换站的相关信息反馈给司机终端；司机在查看M个快换站的相关信息后，选择了其中一个，司机终端将司机选择后的快换站信息发送给管理平台。 10.根据权利要求9所述的一种提高电动车续航能力的电池共享系统，其特征在于，所述向快换站支付充电服务费，具体为：司机终端获取司机输入的换取电池的换取信息，通过管理平台将换取信息发送给充换电服务终端，所述换取信息包括充电电池的数量和规格；工作人员查看换取信息无误后，充换电服务终端将确认信息发送给管理平台，管理平台根据换取信息计算充电服务费；司机通过司机终端给快换站支付充电服务费，或管理平台自动从司机账户中扣除充电服务费并支付给快换站。
所属类别：	发明专利