专利名称: |
一种AGV底盘及AGV |
摘要: |
本实用新型实施例公开了一种AGV底盘及AGV,属于运输设备技术领域。该AGV底盘包括前底盘支撑架、后底盘支撑架、底盘固定板、主动轮组件和从动轮。通过将底盘固定板设置在前底盘支撑架和后底盘支撑架之间,底盘固定板的一端与前底盘支撑架活动铰接,另一端与后底盘支撑架铰接,并将主动轮组件转动连接在前底盘支撑架和后底盘支撑架的搭接处,从而形成了三点铰接结构。由于底盘固定板与前底盘支撑架活动铰接,因此当位于前底盘支撑架前端的从动轮遇到障碍物时,前底盘支撑架的前端能够绕其铰接点向上转动,从而实现避障,与此同时前底盘支撑架的后端向下转动抵压在主动轮组件,保证了主动轮组件对地的正压力,提高了AGV底盘越障时的运动稳定性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京京东乾石科技有限公司 |
发明人: |
王佳 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-11-15T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2020-09-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201921978906.5 |
公开号: |
CN211393735U |
代理机构: |
北京品源专利代理有限公司 |
代理人: |
胡彬 |
分类号: |
B66F9/06;B66F9/075;B66F9/20;B;B66;B66F;B66F9;B66F9/06;B66F9/075;B66F9/20 |
申请人地址: |
100176 北京市大兴区北京经济技术开发区科创十一街18号院2号楼19层A1905室 |
主权项: |
1.一种AGV底盘,其特征在于,包括: 前底盘支撑架(1)和后底盘支撑架(2),所述前底盘支撑架(1)和所述后底盘支撑架(2)相对设置,并拼接形成封闭的容置空间,且所述前底盘支撑架(1)的端部和所述后底盘支撑架(2)的端部在所述AGV底盘的中部搭接设置; 底盘固定板(3),设置在所述容置空间内,且所述底盘固定板(3)的一端与所述前底盘支撑架(1)活动铰接,另一端与所述后底盘支撑架(2)铰接; 主动轮组件(4),转动连接在所述前底盘支撑架(1)和所述后底盘支撑架(2)的搭接处; 从动轮(6),转动连接在所述前底盘支撑架(1)和所述后底盘支撑架(2)上,并位于所述AGV底盘的端部。 2.根据权利要求1所述的AGV底盘,其特征在于, 所述底盘固定板(3)的另一端与所述后底盘支撑架(2)活动铰接。 3.根据权利要求1所述的AGV底盘,其特征在于, 所述前底盘支撑架(1)和所述后底盘支撑架(2)均呈U型结构,分别包括端板以及垂直设置在所述端板两端的第一侧板和第二侧板,所述前底盘支撑架(1)的所述第一侧板的端部与所述后底盘支撑架(2)的所述第二侧板的端部搭接形成左搭接部,所述前底盘支撑架(1)的所述第二侧板的端部与所述后底盘支撑架(2)的所述第一侧板的端部搭接形成右搭接部; 所述主动轮组件(4)的数量为两个,分别转动连接在所述左搭接部和所述右搭接部处。 4.根据权利要求1所述的AGV底盘,其特征在于,还包括: 举升组件(5),所述举升组件(5)包括举升托板(52)和举升驱动件(51),所述举升驱动件(51)设置在所述底盘固定板(3)上,所述举升托板(52)与所述举升驱动件(51)的输出端连接,并被配置为能够沿竖直方向升降。 5.根据权利要求4所述的AGV底盘,其特征在于, 所述举升驱动件(51)包括举升电机; 所述举升组件(5)还包括举升传动件,所述举升传动件包括丝杠螺母结构,所述丝杠螺母结构包括螺纹连接的丝杠(56)和螺母,所述举升电机的电机轴与所述丝杠(56)的一端传动连接,所述丝杠(56)竖直设置,所述螺母套设在所述丝杠(56)上,所述举升托板(52)与所述螺母连接。 6.根据权利要求5所述的AGV底盘,其特征在于, 所述举升电机的电机轴水平设置; 所述举升传动件还包括十字相交传动件(53),所述十字相交传动件(53)包括传动连接的水平旋转件和竖直旋转件,所述举升电机的电机轴与所述水平旋转件传动连接,所述竖直旋转件与所述丝杠(56)连接。 7.根据权利要求6所述的AGV底盘,其特征在于, 所述十字相交传动件(53)为涡轮蜗杆结构,所述涡轮蜗杆结构包括相互啮合的涡轮和蜗杆,所述举升电机的电机轴与所述涡轮传动连接,所述蜗杆竖直设置,并与所述丝杠(56)同轴连接;或者 所述十字相交传动件(53)为锥齿轮结构,所述锥齿轮结构包括垂直啮合的第一锥齿轮和第二锥齿轮,所述举升电机的电机轴与所述第一锥齿轮传动连接,所述第二锥齿轮套设在所述丝杠(56)上。 8.根据权利要求5-7任一项所述的AGV底盘,其特征在于, 所述举升托板(52)包括间隔设置的第一托板(521)和第二托板(522),所述第一托板(521)和所述第二托板(522)的下方均设有所述举升传动件; 所述举升驱动件(51)还包括皮带机构(54),所述皮带机构(54)包括第一皮带轮(541)、第二皮带轮(542)、第三皮带轮(543)和传动皮带(544),所述第一皮带轮(541)、所述第二皮带轮(542)和所述第三皮带轮(543)排布呈三角形,所述传动皮带(544)套设在所述第一皮带轮(541)、所述第二皮带轮(542)和所述第三皮带轮(543)上,所述举升电机与所述第一皮带轮(541)传动连接; 所述第二皮带轮(542)与位于所述第一托板(521)下方的所述举升传动件的输入端传动连接,所述第三皮带轮(543)与位于所述第二托板(522)下方的所述举升传动件的输入端传动连接。 9.根据权利要求8所述的AGV底盘,其特征在于, 所述第一托板(521)和所述第二托板(522)的下方均设有多个所述举升传动件,相邻所述举升传动件之间通过连杆(55)传动连接,以实现同步驱动。 10.一种AGV,其特征在于,包括权利要求1-9任一项所述的AGV底盘。 |
所属类别: |
实用新型 |