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原文传递车辆前减震器安装总成

专利名称：	车辆前减震器安装总成
摘要：	本实用新型提供了一种车辆前减震器安装总成，包括设置在前轮罩上的前减震器安装支架。所述前减震器安装支架包括前减震器安装板，所述前减震器安装板上定义有与车辆前减震器的上端面的形状和大小相适配的减震器安装面。如此，通过将前减震器安装面设置成与车辆前减震器的上端面的形状和大小相适配，以免将通过将前减震器安装面设置的过大，从而可提高减震器安装面的刚度。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	观致汽车有限公司
发明人：	毕公明
专利状态：	有效
申请日期：	2019-12-26T00:00:00+0800
发布日期：	2020-09-08T00:00:00+0800
申请号：	CN201922387697.3
公开号：	CN211441893U
代理机构：	广州三环专利商标代理有限公司
代理人：	熊永强;李光金
分类号：	B60G13/00;B;B60;B60G;B60G13;B60G13/00
申请人地址：	215513 江苏省苏州市常熟经济技术开发区通达路1号
主权项：	1.一种车辆前减震器安装总成，包括设置在前轮罩上的前减震器安装支架，其特征在于，所述前减震器安装支架包括前减震器安装板，所述前减震器安装板上定义有与车辆前减震器的上端面的形状和大小相适配的减震器安装面。 2.如权利要求1所述的车辆前减震器安装总成，其特征在于，所述减震器安装面呈三角形。 3.如权利要求1所述的车辆前减震器安装总成，其特征在于，所述减震器安装面的中心设置有朝外侧凸起用于避让所述车辆前减震器的沉台孔。 4.如权利要求3所述的车辆前减震器安装总成，其特征在于，所述减震器安装面上设置有围绕所述沉台孔的多个减震器安装孔。 5.如权利要求4所述的车辆前减震器安装总成，其特征在于，所述减震器安装面上设置有至少三个减震器安装孔，其中，任意两相邻的所述减震器安装孔之间的直线距离相等。 6.如权利要求1或5所述的车辆前减震器安装总成，其特征在于，所述车辆前减震器安装总成还包括前纵梁、前舱上纵梁、前减震器前支撑梁、以及前减震器后支撑梁；所述前减震器前支撑梁和所述前减震器后支撑梁搭接于所述前纵梁和所述前舱上纵梁以形成一封闭式环形的收容腔，所述前减震器安装板收容于所述收容腔内。 7.如权利要求6所述的车辆前减震器安装总成，其特征在于，所述前减震器前支撑梁和所述前减震器后支撑梁通过电阻点焊的方式固定于所述前纵梁和所述前舱上。 8.如权利要求6所述的车辆前减震器安装总成，其特征在于，所述前减震器前支撑梁和所述前减震器后支撑梁大致呈L型。
所属类别：	实用新型