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原文传递作业机械及制动系统

专利名称：	作业机械及制动系统
摘要：	本发明提供一种作业机械及制动系统。制动系统包括手刹阀、第一挂车阀、第一差动阀和驻车储气筒，驻车储气筒通过第一差动阀与第一后桥制动气室连通，第一气源输入口连接在驻车储气筒和第一差动阀之间，第一Ⅱ输出口通过第一差动阀的一个控制口与第一后桥制动气室连通。本发明提供的制动系统，通过设置第一差动阀，无论是拉手刹或者踩脚刹，都可以在第一差动阀的控制口处建立气压，为第一后桥制动气室输出制动力。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖南;43
申请人：	湖南三一中型起重机械有限公司
发明人：	卢环宇;沈川;程佳
专利状态：	有效
申请日期：	2022-01-12T00:00:00+0800
发布日期：	2022-03-22T00:00:00+0800
申请号：	CN202210032607.2
公开号：	CN114212064A
代理机构：	北京路浩知识产权代理有限公司
代理人：	么立双
分类号：	B60T13/24;B;B60;B60T;B60T13;B60T13/24
申请人地址：	410600 湖南省长沙市宁乡县金州大道西168号
主权项：	1.一种制动系统，其特征在于，包括：手刹阀、第一挂车阀、第一差动阀和驻车储气筒，所述第一挂车阀包括第一Ⅲ控制口和第一Ⅱ输出口，所述手刹阀与所述第一Ⅲ控制口连通；所述驻车储气筒通过所述第一差动阀与所述第一后桥制动气室连通，所述第一气源输入口连接在所述驻车储气筒和所述第一差动阀之间，所述第一Ⅱ输出口通过所述第一差动阀的一个控制口与所述第一后桥制动气室连通。 2.根据权利要求1所述的制动系统，其特征在于，还包括调压阀，所述调压阀连接在所述第一Ⅱ输出口和所述第一差动阀之间。 3.根据权利要求2所述的制动系统，其特征在于，还包括应急储气筒、溢流阀和单向阀，与所述应急储气筒连通的补气管路上布置有所述单向阀和所述溢流阀，所述溢流阀的开启压力为起步气压。 4.根据权利要求3所述的制动系统，其特征在于，还包括第二挂车阀，所述第二挂车阀包括第二Ⅰ控制口、第二Ⅱ控制口和第二Ⅱ输出口，所述第二Ⅱ控制口与所述手刹阀连通，所述第二Ⅰ控制口与所述应急储气筒的出气口连通；所述第二Ⅱ输出口和所述第二气源输入口通过第一继动阀与第二后桥制动气室连通。 5.根据权利要求4所述的制动系统，其特征在于，还包括梭阀，所述梭阀连通在所述第一继动阀和所述第二后桥制动气室之间。 6.根据权利要求5所述的制动系统，其特征在于，还包括复合制动气室，所述复合制动气室与所述梭阀连通，且所述复合制动气室和所述第二后桥制动气室并联。 7.根据权利要求6所述的制动系统，其特征在于，所述手刹阀通过第一电磁气阀与所述第二Ⅰ控制口或所述第二Ⅱ控制口连通，当设置在驻车储气筒上的气压传感器检测到气压低于或等于调压阀的第一设定气压值时，所述第一电磁气阀接通，所述第二Ⅱ输出口和所述第二气源输入口接通，第一继动阀对所述第二后桥制动气室、所述复合制动气室充气。 8.根据权利要求7所述的制动系统，其特征在于，所述应急储气筒通过第二电磁气阀与所述第二Ⅰ控制口或所述第二Ⅱ控制口连通，当气压传感器检测到气压低于或等于调压阀的第二设定气压值时，所述第二电磁气阀开启，所述第二Ⅱ输出口和所述第二气源输入口接通，所述应急储气筒气压全力输出。 9.根据权利要求8所述的制动系统，其特征在于，所述第一设定气压值和所述第二设定气压值均小于所述调压阀的调压上限值。 10.一种作业机械，其特征在于，包括根据权利要求1-9中任一项所述的制动系统。
所属类别：	发明专利