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原文传递多功能摩托车显示屏结构及摩托车

专利名称：	多功能摩托车显示屏结构及摩托车
摘要：	本实用新型涉及摩托车显示屏技术领域，特别是涉及一种多功能摩托车显示屏结构及摩托车。多功能摩托车显示屏结构包括壳体、显示组件、盖板、电路板、控制组件及传输组件。壳体具有敞口及容置腔；显示组件设于容置腔内，显示组件用于显示图像；盖板设于壳体的敞口处；安装支架安装于敞口处，且与壳体连接，安装支架具有安装腔；电路板安装于壳体内，且位于安装支架远离盖板的一侧，并与安装支架连接；第一减震件将壳体与安装支架连接；第二减震件将电路板与安装支架连接。减震件能够实现多功能摩托车显示屏结构内部零件之间紧凑稳固地连接，提高多功能摩托车显示屏结构的抗震性能，减少因摩托车驾驶过程中震动带来的不良影响。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江春风动力股份有限公司
发明人：	刘运林;尹康
专利状态：	有效
申请日期：	2021-09-28T00:00:00+0800
发布日期：	2022-03-01T00:00:00+0800
申请号：	CN202122364393.2
公开号：	CN215922436U
代理机构：	杭州华进联浙知识产权代理有限公司
代理人：	聂智
分类号：	B62J50/22;B62K11/00;F16F15/02;B;F;B62;F16;B62J;B62K;F16F;B62J50;B62K11;F16F15;B62J50/22;B62K11/00;F16F15/02
申请人地址：	311100 浙江省杭州市余杭区余杭经济开发区五洲路116号
主权项：	1.一种多功能摩托车显示屏结构，所述多功能摩托车显示屏结构包括：壳体，具有敞口及容置腔；显示组件，设于所述容置腔内，所述显示组件用于显示图像；盖板，设于所述壳体的敞口处；其特征在于，所述多功能摩托车显示屏结构还包括：安装支架，安装于所述敞口处，且与所述壳体连接，所述安装支架具有安装腔；电路板，安装于所述壳体内，且位于所述安装支架远离所述敞口的一侧，并与所述安装支架连接；第一减震件，穿设所述壳体及所述安装支架，并将所述壳体与所述安装支架连接；所述第一减震件的数量与所述壳体的形状相适配；第二减震件，穿设所述电路板及所述安装支架，并将所述电路板与所述安装支架连接；所述第二减震件的数量与所述电路板的形状相适配。 2.根据权利要求1所述的多功能摩托车显示屏结构，其特征在于，所述第一减震件及所述第二减震件为螺栓、铆钉或螺钉中的任意一种。 3.根据权利要求2所述的多功能摩托车显示屏结构，其特征在于，所述第一减震件及所述第二减震件为螺栓。 4.根据权利要求1所述的多功能摩托车显示屏结构，其特征在于，所述盖板位于所述安装腔内，并与所述安装支架之间粘接连接。 5.根据权利要求4所述的多功能摩托车显示屏结构，其特征在于，所述盖板与所述安装支架之间采用点胶工艺粘接。 6.根据权利要求4所述的多功能摩托车显示屏结构，其特征在于，所述显示组件设于所述安装腔内，且位于所述安装支架与所述盖板之间，所述显示组件与所述盖板之间粘接连接。 7.根据权利要求6所述的多功能摩托车显示屏结构，其特征在于，所述显示组件与所述盖板之间采用全贴合工艺粘接。 8.根据权利要求1所述的多功能摩托车显示屏结构，其特征在于，所述多功能摩托车显示屏结构还包括控制组件及第三减震件，所述控制组件设于所述壳体内，且位于所述电路板远离所述敞口的一侧，所述控制组件通过所述第三减震件与所述电路板连接。 9.根据权利要求1所述的多功能摩托车显示屏结构，其特征在于，所述壳体的材质为金属材质。 10.一种摩托车，其特征在于，包括如权利要求1-9任意一项所述的多功能摩托车显示屏结构。
所属类别：	实用新型