详情

原文传递一种能够自动锁定的集装箱运输半挂车

专利名称：	一种能够自动锁定的集装箱运输半挂车
摘要：	本实用新型公开了一种能够自动锁定的集装箱运输半挂车，包括挂车本体，所述挂车本体的上端固定有竖直挡块，所述竖直挡块的两侧内壁均开设有水平槽，两个所述水平槽的内壁均滑动连接有滑块，其中一个所述水平槽的内壁固定有导向杆，另外一个所述水平槽的内壁固定有隔板，所述隔板的一侧端部固定有电机，所述电机的主轴贯穿隔板并固定有调节杆，所述竖直挡块的内部设置有限位装置，所述挂车本体的上端设置有滚动装置。本装置中，利用竖直挡块、限位板以及两个抵紧板可实现对集装箱四端的稳定夹紧，可保证集装箱运输过程中的稳定性，而设置可调节位置的抵紧板和限位板，能够实现对不同大小集装箱的锁紧，可有效增加半挂车运输的适用性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	山东金运马汽车制造有限公司
发明人：	丁庆柱
专利状态：	有效
申请日期：	2021-10-28T00:00:00+0800
发布日期：	2022-03-22T00:00:00+0800
申请号：	CN202122613464.8
公开号：	CN216101793U
分类号：	B60P7/13;B60P1/52;B;B60;B60P;B60P7;B60P1;B60P7/13;B60P1/52
申请人地址：	272600 山东省济宁市梁山县姜解路北前孙庄段
主权项：	1.一种能够自动锁定的集装箱运输半挂车，包括挂车本体(1)，其特征在于，所述挂车本体(1)的上端固定有竖直挡块(2)，所述竖直挡块(2)的两侧内壁均开设有水平槽(3)，两个所述水平槽(3)的内壁均滑动连接有滑块(5)，其中一个所述水平槽(3)的内壁固定有导向杆(4)，另外一个所述水平槽(3)的内壁固定有隔板(6)，所述隔板(6)的一侧端部固定有电机(8)，所述电机(8)的主轴贯穿隔板(6)并固定有调节杆(7)，所述竖直挡块(2)的内部设置有限位装置，所述挂车本体(1)的上端设置有滚动装置。 2.根据权利要求1所述的一种能够自动锁定的集装箱运输半挂车，其特征在于，所述调节杆(7)的端部与水平槽(3)内壁通过轴承转动连接，其中一个所述滑块(5)与导向杆(4)贯穿滑动连接，另外一个所述滑块(5)与调节杆(7)贯穿转动连接，所述调节杆(7)为螺纹杆。 3.根据权利要求1所述的一种能够自动锁定的集装箱运输半挂车，其特征在于，所述限位装置包括固定于两个滑块(5)端部的两个移动板(9)，两个所述移动板(9)的上端均开设有滑槽(10)，两个所述滑槽(10)的内壁均滑动连接有连接块(11)。 4.根据权利要求3所述的一种能够自动锁定的集装箱运输半挂车，其特征在于，两个所述连接块(11)相靠近的端部共同固定有限位板(12)，所述滑槽(10)为T型槽，所述连接块(11)为T型块。 5.根据权利要求4所述的一种能够自动锁定的集装箱运输半挂车，其特征在于，所述挂车本体(1)的上方放置有抵紧板(13)，所述抵紧板(13)的侧壁与竖直挡块(2)的内壁通过多个抵紧弹簧(14)固定连接，所述抵紧板(13)为梯形板。 6.根据权利要求5所述的一种能够自动锁定的集装箱运输半挂车，其特征在于，所述滚动装置包括开设于挂车本体(1)上端的放置槽(15)，所述放置槽(15)的内壁通过轴承转动连接有多个转筒(16)。 7.根据权利要求6所述的一种能够自动锁定的集装箱运输半挂车，其特征在于，多个所述转筒(16)等距离设置，所述抵紧板(13)和限位板(12)的底部均与转筒(16)上端相抵。
所属类别：	实用新型