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原文传递驱动部件和车辆驱动装置

专利名称：	驱动部件和车辆驱动装置
摘要：	本申请实施例公开了一种驱动部件和车辆驱动装置。该驱动部件的一具体实施方式包括：第一底座、设置于第一底座上的驱动组件、第二底座、设置于第二底座两端的第一从动组件和第二从动组件，第一底座与第二底座处于相同水平面，第一从动组件与第二从动组件基于相同轴向对齐，第一底座与第二底座通过传动部件进行连接，驱动组件驱使第一从动组件和第二从动组件进行运动。解决现有技术中在驱动装置工作时整个驱动装置较为沉重，不便于车辆行驶，降低了车辆行驶的速度的问题，确保车辆最大可能地减轻驱动装置的重量，利于铁道的上下道过程。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京京东乾石科技有限公司
发明人：	程二亭;姚秀军;桂晨光;姜汉超;王重山
专利状态：	有效
申请日期：	2021-08-03T00:00:00+0800
发布日期：	2022-03-04T00:00:00+0800
申请号：	CN202121795764.6
公开号：	CN215944291U
代理机构：	北京英赛嘉华知识产权代理有限责任公司
代理人：	王达佐;马晓亚
分类号：	B60K17/06;B60K17/22;B60B35/12;B62D21/00;B60T1/06;B;B60;B62;B60K;B60B;B62D;B60T;B60K17;B60B35;B62D21;B60T1;B60K17/06;B60K17/22;B60B35/12;B62D21/00;B60T1/06
申请人地址：	100176 北京市大兴区经济技术开发区科创十一街18号院2号楼19层A1905室
主权项：	1.一种驱动部件，其特征在于，包括：第一底座、设置于所述第一底座上的驱动组件、第二底座、设置于所述第二底座两端的第一从动组件和第二从动组件，所述第一底座与所述第二底座处于相同水平面，所述第一从动组件与所述第二从动组件基于相同轴向对齐，所述第一底座与所述第二底座通过传动部件进行连接，所述驱动组件驱使所述第一从动组件和所述第二从动组件进行运动。 2.根据权利要求1所述的驱动部件，其中，所述第一从动组件包括从动轴、固定连接于所述从动轴一端的从动轮和套接于所述从动轴另一端的从动轴承座，所述从动轴承座固定于所述第二底座上，所述从动轮在所述驱动组件驱使所述第一从动组件进行运动时进行转动，所述从动轴基于所述从动轮的带动进行旋转。 3.根据权利要求2所述的驱动部件，其中，所述第一从动组件包括设置于所述从动轴上的编码器，所述编码器与所述从动轴承座相连，所述编码器基于所述从动轴转动带动所述编码器旋转进行里程计量。 4.根据权利要求2所述的驱动部件，其中，所述第一从动组件包括设置于所述从动轴承座单侧或两侧的从动抱环，所述从动抱环用于对所述从动轴承座进行限位。 5.根据权利要求1所述的驱动部件，其中，所述第二从动组件与所述第一从动组件结构相同。 6.根据权利要求1所述的驱动部件，其中，所述驱动组件包括电机减速机、第一联轴器、通过所述第一联轴器与所述电机减速机的一端相连的第一驱动轴、第二联轴器、通过所述第二联轴器与所述电机减速机的另一端相连的第二驱动轴、分别套接于所述第一驱动轴和所述第二驱动轴一端的第一驱动轮和第二驱动轮，所述电机减速机通过所述第一联轴器和所述第二联轴器驱使所述第一驱动轴和所述第二驱动轴进行旋转，所述第一驱动轮和所述第二驱动轮分别基于所述第一驱动轴和所述第二驱动轴的带动进行转动。 7.根据权利要求6所述的驱动部件，其中，所述第一驱动轴上装有第一轴承座，所述第二驱动轴上装有第二轴承座，所述第一轴承座和所述第二轴承座均固定于所述第一底座上。 8.根据权利要求7所述的驱动部件，其中，所述第一驱动轴上装有第三轴承座，所述第二驱动轴上装有第四轴承座，所述第三轴承座和所述第四轴承座均固定于所述第一底座上。 9.根据权利要求6所述的驱动部件，其中，所述第一驱动轴上装有包含刹车片的刹车组件，所述第一底座上装有制动钳，所述刹车组件与所述第一驱动轴固定连接，所述制动钳用于在刹车过程中抱紧所述刹车片进行制动刹车。 10.根据权利要求9所述的驱动部件，其中，所述刹车组件包括位于所述刹车片两侧的第一刹车片抱环和第二刹车片抱环，所述第一刹车片抱环和所述第二刹车片抱环用于对所述刹车片进行限位。 11.一种车辆驱动装置，包括驱动部件，其特征在于，所述驱动部件为如权利要求1-10中任一项所述的驱动部件。
所属类别：	实用新型