专利名称: |
一种汽车车门防撞梁强度测试用的专用夹具 |
摘要: |
本实用新型提供一种汽车车门防撞梁强度测试用的专用夹具,包括:夹具支架设有沿其长度方向的滑轨部,夹具支架的两端分别设有一个位置调整件;两试样安装台滑动连接于滑轨部,并且两试样安装台分别位于滑轨部的长度方向的两端;防撞梁的两端分别设于试样安装台;每一侧的试样安装台的分别与同侧的位置调整件相连;压力测试机包括龙门架和升降压头;龙门架的横梁下方活动连接有升降压头,升降压头位于防撞梁的上方。本实用新型通过设置两试样安装台,并且每一试样安装台可滑动实现了对防撞梁在夹具支架长度方向上调节。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
赛科利(武汉)汽车模具技术应用有限公司 |
发明人: |
孙红 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2021-07-22T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2022-03-11T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202121673904.2 |
公开号: |
CN216012944U |
代理机构: |
上海光华专利事务所(普通合伙) |
代理人: |
郑冲 |
分类号: |
G01N3/04;G;G01;G01N;G01N3;G01N3/04 |
申请人地址: |
430000 湖北省武汉市江夏区金港新区通用大道88号 |
主权项: |
1.一种汽车车门防撞梁强度测试用的专用夹具,其特征在于,包括: 夹具支架,所述夹具支架设有沿其长度方向的滑轨部,所述夹具支架的两端分别设有一个位置调整件; 试样安装台,所述试样安装台有两个,两所述试样安装台分别滑动连接于所述滑轨部的长度方向的两端;所述防撞梁的两端分别安装于所述试样安装台;每一侧的所述试样安装台的分别与同侧的所述位置调整件相连; 压力测试机,所述压力测试机包括龙门架和升降压头;所述龙门架的横梁下方活动连接有所述升降压头,所述升降压头位于所述防撞梁的上方。 2.根据权利要求1所述的一种汽车车门防撞梁强度测试用的专用夹具,其特征在于:所述位置调整件为螺杆,所述螺杆转动连接于安装板,所述安装板设于所述夹具支架的一端的侧板上。 3.根据权利要求1所述的一种汽车车门防撞梁强度测试用的专用夹具,其特征在于:所述龙门架下设置有底板,所述底板的长度方向的两端分别设有一所述龙门架的竖梁;所述龙门架和所述底板之间设有所述夹具支架,所述夹具支架的中部通过连接板与所述底板的中部相连。 4.根据权利要求3所述的一种汽车车门防撞梁强度测试用的专用夹具,其特征在于:所述底板的中部设有第一摄像头,所述第一摄像头贯穿所述连接板至所述防撞梁的正下方。 5.根据权利要求1所述的一种汽车车门防撞梁强度测试用的专用夹具,其特征在于:所述夹具支架的两端分别设有一个第二摄像头。 6.根据权利要求1所述的一种汽车车门防撞梁强度测试用的专用夹具,其特征在于:所述试样安装台包括安装块、多个垫块和基板;所述基板的底部两侧设有两滑块,每一所述滑块滑动连接于所述滑轨部的滑轨;所述基板上设多个垫块,多个所述垫块的顶部设所述安装块,所述安装块上设所述防撞梁的一端。 7.根据权利要求6所述的一种汽车车门防撞梁强度测试用的专用夹具,其特征在于:所述防撞梁设多个固定孔,每一所述固定孔设一紧固件连接至所述安装块。 8.根据权利要求1所述的一种汽车车门防撞梁强度测试用的专用夹具,其特征在于:所述升降压头包括冲压用的弧形板和两半圆侧板;所述弧形板的两侧分别连接一所述半圆侧板;所述升降压头内设十字支撑结构。 9.根据权利要求8所述的一种汽车车门防撞梁强度测试用的专用夹具,其特征在于:所述横梁的中部下设推杆件,所述推杆件的伸缩端连接所述十字支撑结构。 |
所属类别: |
实用新型 |