专利名称: |
一种减磨型缓冲式阻车器 |
摘要: |
本实用新型公开了一种减磨型缓冲式阻车器,包括:固定板、阻轴架、弹簧和第一伸缩驱动装置,阻轴架包括转轴、导向套、阻轴杆、第一连杆、第二连杆和第二伸缩驱动装置,导向套分别垂直设置在转轴的两端并向上延伸,第一连杆设置在两个导向套之间,阻轴杆分别设置在导向套中并向上延伸,第二连杆设置在两个阻轴杆之间,第二伸缩驱动装置垂直设置在第一连杆与第二连杆之间,转轴上设置有延伸至固定板下方的摆臂,弹簧设置在摆臂与挡板之间,第一伸缩驱动装置包括一根指向摆臂的伸缩杆。通过上述方式,本实用新型的减磨型缓冲式阻车器,减少阻车时的冲击损坏问题,并降低了阻轴杆下移的阻力和磨损。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
常熟市康达电器有限公司 |
发明人: |
张鑫;宗建康 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2021-08-17T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2022-03-25T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202121922729.6 |
公开号: |
CN216128266U |
代理机构: |
苏州广正知识产权代理有限公司 |
代理人: |
李猛 |
分类号: |
B61K7/22;B61K7/18;B;B61;B61K;B61K7;B61K7/22;B61K7/18 |
申请人地址: |
215500 江苏省苏州市常熟市海虞镇王市朝阳路18号 |
主权项: |
1.一种减磨型缓冲式阻车器,其特征在于,包括:固定板、阻轴架、弹簧和第一伸缩驱动装置,阻轴架包括转轴、导向套、阻轴杆、第一连杆、第二连杆和第二伸缩驱动装置,转轴水平设置在固定板上,固定板上间隔设置有支撑转轴旋转的轴承座,导向套分别垂直设置在转轴的两端并向上延伸,第一连杆设置在两个导向套之间,阻轴杆分别设置在导向套中并向上延伸,第二连杆设置在两个阻轴杆之间,第二伸缩驱动装置垂直设置在第一连杆与第二连杆之间,转轴上设置有延伸至固定板下方的摆臂,固定板底部设置有位于摆臂后方的挡板,弹簧设置在摆臂与挡板之间,第一伸缩驱动装置设置在固定板底部并位于摆臂前方,第一伸缩驱动装置包括一根指向摆臂的伸缩杆。 2.根据权利要求1的减磨型缓冲式阻车器,其特征在于,轴承座中设置有轴承。 3.根据权利要求1的减磨型缓冲式阻车器,其特征在于,导向套底部设置有套设在转轴上的固定套。 4.根据权利要求1的减磨型缓冲式阻车器,其特征在于,固定板上设置有与摆臂对应的避让槽。 5.根据权利要求1的减磨型缓冲式阻车器,其特征在于,第一伸缩驱动装置为气缸、电动缸或者油缸。 6.根据权利要求1的减磨型缓冲式阻车器,其特征在于,第二伸缩驱动装置为气缸、电动缸或者油缸。 7.根据权利要求1的减磨型缓冲式阻车器,其特征在于,伸缩杆末端设置有滚轮。 8.根据权利要求1的减磨型缓冲式阻车器,其特征在于,阻轴杆正面设置有磨耗条。 9.根据权利要求8的减磨型缓冲式阻车器,其特征在于,磨耗条采用橡胶条或者尼龙条,磨耗条采用螺丝固定在阻轴杆正面。 |
所属类别: |
实用新型 |