详情

原文传递一种用于自驱式智能多轿厢并行电梯悬架的柔性布置方法

专利名称：	一种用于自驱式智能多轿厢并行电梯悬架的柔性布置方法
摘要：	本发明提供了一种用于自驱式智能多轿厢并行电梯悬架的柔性布置方法，所述电梯包括多组悬架装置和多组多个部件，每个轿厢配合一组悬架装置和一组多个部件，轿厢和多个部件安装在悬架装置上，多个部件包括至少一组驱动装置和至少一组安全装置，悬架装置设有限位导向结构，多个部件中至少一个部件设有限位导向结构，所有限位导向结构沿着导轨布设，限位导向结构限制悬架装置和多个部件相对导轨横向运动，最多只有一组限位导向结构相对悬架装置固定。本发明各部件有效实现各自功能的同时整体结构紧凑，连接固定同时保证电梯在竖直和弧形轨道的限位、导向和运行，保证轿厢的竖直和平稳。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖南;43
申请人：	湖南大举信息科技有限公司
发明人：	朱建伟;周立波
专利状态：	有效
申请日期：	2020-11-21T00:00:00+0800
发布日期：	2022-12-30T00:00:00+0800
申请号：	CN202011313186.8
公开号：	CN115535785A
代理机构：	湖南乔熹知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	安曼
分类号：	B66B7/02;B66B7/04;B66B9/00;B66B11/00;B66B11/02;B;B66;B66B;B66B7;B66B9;B66B11;B66B7/02;B66B7/04;B66B9/00;B66B11/00;B66B11/02
申请人地址：	410205 湖南省长沙市长沙高新开发区麓景路2号科技信息及IT楼216、X218房
主权项：	1.一种用于自驱式智能多轿厢并行电梯悬架的柔性布置方法，所述电梯包括多个轿厢(5)、至少两个导轨(7)和多个切换装置，切换装置设有弧形轨道，所述切换装置用于衔接两个不同的导轨(7)，弧形轨道与导轨(7)衔接，在同一导轨(7)上运行多个轿厢(5)，其特征在于：所述电梯还包括多组悬架装置(3)和多组多个部件，每个轿厢(5)配合一组悬架装置(3)和一组多个部件，轿厢(5)和多个部件安装在悬架装置(3)上，多个部件包括至少一组驱动装置(1)和至少一组安全装置(4)，悬架装置(3)设有限位导向结构，多个部件中至少一个部件设有限位导向结构，所有限位导向结构沿着导轨(7)布设，限位导向结构限制悬架装置(3)和多个部件相对导轨(7)横向运动，最多只有一组限位导向结构相对悬架装置(3)固定。 2.根据权利要求1所述的柔性布置方法，其特征在于：悬架装置(3)的限位导向结构为限位导向装置，限位导向装置包括间隔布置的上限位导向装置(2-1)和下限位导向装置(2-2)，上限位导向装置(2-1)铰接悬架装置(3)的上端，下限位导向装置(2-2)铰接悬架装置(3)的下端。 3.根据权利要求2所述的柔性布置方法，其特征在于：驱动装置(1)铰接上限位导向装置(2-1)和/或下限位导向装置(2-2)。 4.根据权利要求2所述的柔性布置方法，其特征在于：安全装置(4)连接上限位导向装置(2-1)和/或下限位导向装置(2-2)。 5.根据权利要求1所述的柔性布置方法，其特征在于：所述电梯还包括至少一组制停装置(6)，悬架装置(3)靠近导轨(7)的一端连接制停装置(6)，悬架装置(3)远离导轨(7)的一端铰接轿厢(5)。 6.根据权利要求2～9任一所述的柔性布置方法，其特征在于：驱动装置(1)、安全装置(4)、限位导向装置和制停装置(6)各设有一组。 7.根据权利要求12所述的柔性布置方法，其特征在于：上限位导向装置(2-1)的上端铰接驱动装置(1)，下限位导向装置(2-2)的下端铰接安全装置(4)。 8.根据权利要求13所述的柔性布置方法，其特征在于：悬架装置(3)包括相互垂直连接的纵向连接承载部件(3-5)和横向连接承载部件(3-6)，纵向连接承载部件(3-5)和导轨(7)平行，纵向连接承载部件(3-5)的中部和横向连接承载部件(3-6)的中部连接。 9.根据权利要求14所述的柔性布置方法，其特征在于：横向连接承载部件(3-6)的靠近导轨(7)的一端安装有制停装置连接接口(2-1-1)，制停装置(6)通过制停装置连接接口(2-1-1)刚性固定连接在横向连接承载部件(3-6)上。 10.根据权利要求14所述的柔性布置方法，其特征在于：纵向连接承载部件(3-5)的上端和下端分别设有连接上限位导向装置(2-1)的上导向装置连接接口(1-1-1)和连接下限位导向装置(2-2)的下导向装置连接接口(1-1-2)。