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原文传递一种跨骑电动车车架及跨骑电动车

专利名称：	一种跨骑电动车车架及跨骑电动车
摘要：	本申请公开了一种跨骑电动车车架及跨骑电动车，涉及于电动车技术领域。该跨骑电动车车架包括主梁管以及设置在主梁管上的蓄电池安装架和电器元件固定架，主梁管包括依次连接的第一安装段、折弯段和第二安装段，第一安装段和第二安装段呈钝角，以使主梁管与蓄电池安装架合围形成蓄电池容置区域。其能够简化车架结构，提高加工效率。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	天津爱玛车业科技有限公司
发明人：	马德增;冯国庆;李靖;赵光金;王金鹏;李晓龙;赵松
专利状态：	有效
申请日期：	2022-09-07T00:00:00+0800
发布日期：	2022-12-09T00:00:00+0800
申请号：	CN202211091006.5
公开号：	CN115447702A
代理机构：	北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	崔熠
分类号：	B62K11/02;B62K19/30;B62J43/28;B62J45/00;B62M6/90;B;B62;B62K;B62J;B62M;B62K11;B62K19;B62J43;B62J45;B62M6;B62K11/02;B62K19/30;B62J43/28;B62J45/00;B62M6/90
申请人地址：	301600 天津市静海区静海经济开发区南区爱玛路5号
主权项：	1.一种跨骑电动车车架，其特征在于，包括主梁管以及设置在所述主梁管上的蓄电池安装架和电器元件固定架，所述主梁管包括依次连接的第一安装段、折弯段和第二安装段，所述第一安装段和所述第二安装段呈钝角，以使所述主梁管与所述蓄电池安装架合围形成蓄电池容置区域。 2.根据权利要求1所述的跨骑电动车车架，其特征在于，所述蓄电池安装架包括与所述第二安装段连接的蓄电池安装座以及设置在所述蓄电池安装座两侧相互平行的第一支撑杆和第二支撑杆，且所述第一支撑杆和所述第二支撑杆具有预设间距，所述第一支撑杆和所述第二支撑杆另一端分别与所述第一安装段连接。 3.根据权利要求2所述的跨骑电动车车架，其特征在于，所述第一支撑杆与所述第一安装段之间连接有第一加强杆，所述第二支撑杆与所述第一安装段之间连接有第二加强杆。 4.根据权利要求1所述的跨骑电动车车架，其特征在于，所述电器元件固定架设置在所述第一安装段远离所述蓄电池安装架的一侧,所述电器元件固定架包括分别与所述第一安装段连接的上固定架和下固定架，所述上固定架和所述下固定架之间相互连接，所述上固定架与所述下固定架之间形成用于安装电器元件的安装空间。 5.根据权利要求4所述的跨骑电动车车架，其特征在于，所述上固定架上设置有多个连接孔以用于安装车座。 6.根据权利要求1所述的跨骑电动车车架，其特征在于，所述第二安装段远离所述折弯段的一端设置有安装座，所述安装座上转动安装有后平叉。 7.根据权利要求6所述的跨骑电动车车架，其特征在于，所述安装座上还设置有单撑安装部，以用于安装电动车单撑。 8.根据权利要求3所述的跨骑电动车车架，其特征在于，所述第一支撑杆与所述第一加强杆之间设置有第一加强板，所述第二支撑杆与所述第二加强杆之间设置有第二加强板，所述第一加强板与所述第二加强板上设置有安装孔，用于安装护杠。 9.根据权利要求1所述的跨骑电动车车架，其特征在于，所述第一安装段远离所述折弯段的一端设置有头管。 10.一种跨骑电动车，其特征在于，包括权利要求1-9任意一项所述的跨骑电动车车架。