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原文传递一种动车组过渡车钩存放装置

专利名称：	一种动车组过渡车钩存放装置
摘要：	本实用新型涉及车钩存放技术领域，且公开了一种动车组过渡车钩存放装置，包括滑轨，滑轨设置有两个，且滑轨之间固定连接若干个连板，滑轨的侧面一端固定连接方盒，且滑轨的侧面穿插有插杆，插杆的一端固定连接螺杆，螺杆的一端螺纹连接套筒，插杆的外表面套接固定板，固定板的一端固定连接顶板，顶板的下表面固定连接滑轮。本实用新型通过设置顶板、滑轮、横杆与推杆等部件，当需要使用过渡车钩时，通过将顶板配合滑轮从滑轨内抽离后，通过向上拉动推杆可使得横杆围绕销轴转动，如此滑轮、顶板、横杆与推杆可组成一个小推车，从而无需借助其他转运设备就可将过渡车钩转运到车头的位置，增加了存放装置的实用性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	青岛顺荣机械有限公司
发明人：	原欣
专利状态：	有效
申请日期：	2022-10-20T00:00:00+0800
发布日期：	2023-01-24T00:00:00+0800
申请号：	CN202222774494.1
公开号：	CN218367810U
代理机构：	北京市浩东律师事务所
代理人：	孙莉
分类号：	B61D49/00;B;B61;B61D;B61D49;B61D49/00
申请人地址：	266000 山东省青岛市黄岛区东岳中路2443号
主权项：	1.一种动车组过渡车钩存放装置，包括滑轨(1)，其特征在于：所述滑轨(1)设置有两个，且所述滑轨(1)之间固定连接若干个连板(2)，所述滑轨(1)的侧面一端固定连接方盒(3)，且所述滑轨(1)的侧面穿插有插杆(4)，所述插杆(4)的一端固定连接螺杆(5)，所述螺杆(5)的一端螺纹连接套筒(6)，所述插杆(4)的外表面套接固定板(7)，所述固定板(7)的一端固定连接顶板(8)，所述顶板(8)的下表面固定连接滑轮(9)，且所述顶板(8)的顶面固定连接收纳盒(10)与转动座(11)，所述转动座(11)内转动连接横杆(12)，所述横杆(12)一侧固定连接推杆(13)。 2.根据权利要求1所述的一种动车组过渡车钩存放装置，其特征在于：所述收纳盒(10)内设置内衬，且收纳盒(10)的顶面设置翻盖。 3.根据权利要求1所述的一种动车组过渡车钩存放装置，其特征在于：所述滑轨(1)的内部底面开设有若干个沉孔。 4.根据权利要求1所述的一种动车组过渡车钩存放装置，其特征在于：所述固定板(7)的两侧与所述滑轨(1)的一侧面贯穿开设方孔，所述方孔内穿插插杆(4)。 5.根据权利要求1所述的一种动车组过渡车钩存放装置，其特征在于：所述套筒(6)的内壁上开设双螺纹，所述双螺纹与所述螺杆(5)螺纹连接。 6.根据权利要求1所述的一种动车组过渡车钩存放装置，其特征在于：所述转动座(11)与所述横杆(12)之间转动连接销轴。