专利名称: |
一种AGV小车行走机构 |
摘要: |
本实用新型公开了一种AGV小车行走机构,涉及到AGV小车技术领域,包括车架,车架的四边均设置有激光避障雷达,车架的底部固定安装有控制模块、刹车组件和步进电机,控制模块与激光避障雷达电连接,车架的底部通过轴承转动连接有载柱,载柱的外部固定套接有第一齿轮,步进电机的输出轴端固定有第二齿轮。通过第一减震器对AGV小车的行走进行初步的减震,与此同时,第一减震器长度的改变会使第一托板与第二托板的间距随之改变,使得连杆推动辅助块沿着滑杆滑动,挤压两者之间的第二减震器,使得第二减震器配合两第一减震器对AGV小车的行走进行双重减震处理,不仅提升AGV小车行走时的减震效果,且保障了AGV小车运送物品时的稳定。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
盐城家印机械制造有限公司 |
发明人: |
顾海宁 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2023-05-18T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-11-28T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202321209345.9 |
公开号: |
CN220096068U |
代理机构: |
盐城创佳智科专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
蔡春儒 |
分类号: |
B60G13/02;B60G17/06;B60K1/00;B62D5/04;B62D63/04;G05D1/02;B;G;B60;B62;G05;B60G;B60K;B62D;G05D;B60G13;B60G17;B60K1;B62D5;B62D63;G05D1;B60G13/02;B60G17/06;B60K1/00;B62D5/04;B62D63/04;G05D1/02 |
申请人地址: |
224000 江苏省盐城市亭湖区南洋镇头灶村六组1幢101-103室(8) |
主权项: |
1.一种AGV小车行走机构,包括车架(1),其特征在于:所述车架(1)的四边均设置有激光避障雷达(2),所述车架(1)的底部固定安装有控制模块(3)、刹车组件和步进电机(6),所述控制模块(3)与激光避障雷达(2)电连接,所述车架(1)的底部通过轴承转动连接有载柱(4),所述载柱(4)的外部固定套接有第一齿轮(5),所述步进电机(6)的输出轴端固定有第二齿轮(7),所述第一齿轮(5)与第二齿轮(7)相互啮合,所述车架(1)的底部和载柱(4)的底端均设置有减震组件,所述减震组件用于AGV小车行走时的减震,所述刹车组件用于AGV小车的截停; 所述减震组件的底部安装有两固定块(8),所述固定块(8)上贯穿设置有转杆(10),且固定块(8)与转杆(10)的结合处通过轴承转动连接,所述转杆(10)的一端固定有滚轮(11),其中一所述减震组件上的两固定块(8)之间设置有双轴电机(9),且双轴电机(9)安装在所述减震组件上。 2.根据权利要求1所述的一种AGV小车行走机构,其特征在于:所述刹车组件包括载座(12),所述载座(12)固定安装在车架(1)的底部,所述载座(12)上固定安装有电推杆(13)。 3.根据权利要求2所述的一种AGV小车行走机构,其特征在于:所述电推杆(13)的输出端固定安装有载板(14),所述载板(14)上固定有平行设置的两阻尼块(15)。 4.根据权利要求1所述的一种AGV小车行走机构,其特征在于:所述减震组件包括第一托板(16)和第二托板(17),所述第一托板(16)与第二托板(17)平行设置,所述第一托板(16)和第二托板(17)之间固定安装有两第一减震器(18)。 5.根据权利要求4所述的一种AGV小车行走机构,其特征在于:所述第二托板(17)的上表面固定有两U形块(19),所述第一托板(16)的下表面固定有两限位块(20),两所述限位块(20)之间固定有滑杆(21)。 6.根据权利要求5所述的一种AGV小车行走机构,其特征在于:所述滑杆(21)上滑动设置有两辅助块(22),两所述辅助块(22)之间设置有第二减震器(23),所述辅助块(22)的一侧开设有凹槽,所述U形块(19)的相对内壁之间和凹槽的相对内壁之间均通过转轴转动连接有套管(24)。 7.根据权利要求6所述的一种AGV小车行走机构,其特征在于:两所述U形块(19)和两凹槽均关于第二减震器(23)呈对称设置,位于所述第二减震器(23)同一侧的两套管(24)之间设置有连杆(25)。 |
所属类别: |
实用新型 |