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原文传递机械分布式推进传动系和架构

专利名称：	机械分布式推进传动系和架构
摘要：	本申请公开机械分布式推进传动系和架构，涉及一种具有集成式边界层吸入推进装置的航空器，其具有机械分布式推进系统。该机械分布式推进系统可包括用于产生机械驱动动力的发动机、驱动轴、方向反转传动装置和推进器风扇。驱动轴可被可操作地耦接到发动机以接收机械驱动动力。方向反转传动装置可具有第一旋转轴和第二旋转轴，第一旋转轴可操作地耦接到驱动轴以接收机械驱动动力，该方向反转传动装置被配置成将在第一旋转轴处接收的机械驱动动力从第一方向转向成在第二旋转轴处面向第二方向。推进器风扇可耦接到第二旋转轴，以将机械驱动动力转换成推力。
专利类型：	发明专利
申请人：	极光飞行科学公司
发明人：	G·R·帕帕斯;N·提车尼尔;B·M·约特寇;C·丘奇;J·L·田
专利状态：	有效
申请日期：	2019-08-05T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-28T00:00:00+0800
申请号：	CN202311154588.1
公开号：	CN117125260A
代理机构：	北京纪凯知识产权代理有限公司
代理人：	董巍
分类号：	B64D27/02;B64D35/00;B;B64;B64D;B64D27;B64D35;B64D27/02;B64D35/00
申请人地址：	美国弗吉尼亚州
主权项：	1.一种航空交通工具，包括：具有前端和后端的机身；可操作地耦接到所述机身的机翼组；在所述机身的所述后端处的尾翼，所述尾翼具有多个飞行控制表面；集成在所述机身的所述后端处的推进器风扇，所述机身的所述后端被成形成具有将在所述机身上流动的边界层引导到所述推进器风扇的几何形状；发动机，其位于所述机身内以产生机械驱动动力，其中所述发动机被配置成朝向所述前端排出排气；以及方向反转传动装置，其接收来自所述发动机的所述机械驱动动力，并将所述机械驱动动力从第一方向转向为面向第二方向。 2.根据权利要求1所述的航空交通工具，其中所述推进器风扇被定位成吸入在所述机身上流动的边界层。 3.根据权利要求2所述的航空交通工具，其中所述推进器风扇与所述机身融合。 4.根据权利要求2所述的航空交通工具，其中所述推进器风扇经由所述机身限定的一组整体机舱整流罩扩散器与所述机身融合。 5.根据权利要求2所述的航空交通工具，其中所述推进器风扇与所述机身的后机身子组件集成。 6.根据权利要求2所述的航空交通工具，其中所述机身包括具有双气泡形横截面的中央机身子组件。 7.根据权利要求5所述的航空交通工具，其中所述后机身子组件被制造为半硬壳式结构，其具有紧固到内部结构的多个机身蒙皮件。 8.根据权利要求1所述的航空交通工具，其中所述第一方向是来自所述前端，并且所述第二方向是朝向所述前端。 9.根据权利要求1所述的航空交通工具，其中所述机身包括具有双气泡形横截面的中央机身子组件。 10.根据权利要求1所述的航空交通工具，进一步包括面向后的发动机排气管道以便将所述排气从所述发动机转向所述后端。
所属类别：	发明专利