当前位置: 首页> 交通专利数据库 >详情
原文传递 一种防结霜的汽车热泵空调系统和汽车
专利名称: 一种防结霜的汽车热泵空调系统和汽车
摘要: 本申请涉及汽车空调技术领域,具体为一种防结霜的汽车热泵空调系统和汽车,包括:热泵机组,所述热泵机组主要由蒸发器、压缩机、冷凝器以及膨胀阀组成;电磁加热装置,所述电磁加热装置由安装件、电磁加热通管以及调节件构成;鼓风机,所述鼓风机设置于电磁加热装置下方,且所述鼓风机上设置有正向吹风部以及反向吹风部,且所述正向吹风部以及反向吹风部内均设置有风口开关件。本申请通过在蒸发器和鼓风机之间或在蒸发器和空调出风口开关之间设置电磁加热装置,能够向蒸发器表面吹热风使其化霜,从而可避免蒸发器表面结霜,提高蒸发器的热交换效率,进而可保证热泵空调系统的使用性能和效率。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 重庆;50
申请人: 重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司
发明人: 郑登磊;程青青;何勇;贺亮;黎学勤
专利状态: 有效
申请日期: 2023-09-28T00:00:00+0800
发布日期: 2023-11-21T00:00:00+0800
申请号: CN202311277269.X
公开号: CN117087389A
代理机构: 北京嘉科知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人: 杨超
分类号: B60H1/00;F24F13/00;B;F;B60;F24;B60H;F24F;B60H1;F24F13;B60H1/00;F24F13/00
申请人地址: 401120 重庆市渝北区龙兴镇两江大道618号
主权项: 1.一种防结霜的汽车热泵空调系统,其特征在于,包括: 热泵机组,所述热泵机组主要由蒸发器(1)、压缩机(2)、冷凝器(3)以及膨胀阀组成,所述蒸发器(1)、压缩机(2)、冷凝器(3)以及膨胀阀之间设置有循环管路,且通过循环管路连接,使制冷剂在不同的组件之间循环流动,以达到制冷循环的目的; 电磁加热装置(5),所述电磁加热装置(5)由安装件、电磁加热通管(52)以及调节件(514)构成,所述电磁加热通管(52)连接于安装件上,通过安装件的连接,可使电磁加热通管(52)连接在蒸发器(1)处使用,并对蒸发器(1)表面的结霜进行加热,且所述调节件(514)设置于电磁加热通管(52)表面,通过调节件(514)的调节,可改变电磁加热通管(52)管口的大小,用于热量大小的调节; 鼓风机(4),所述鼓风机(4)设置于电磁加热装置(5)下方,且所述鼓风机(4)上设置有正向吹风部以及反向吹风部,通过正向吹风部以及反向吹风部向电磁加热装置(5)吹风,可使电磁加热装置(5)对蒸发器(1)表面的结霜进行化霜,且所述正向吹风部以及反向吹风部内均设置有风口开关件(43),可用于正向吹风部以及反向吹风部的开启或关闭。 2.根据权利要求1所述的防结霜的汽车热泵空调系统,其特征在于:所述安装件包括: 承载座(51),所述承载座(51)中部开设有通槽(511),且所述承载座(51)左右两侧均固定安装有减震座(512),两个所述减震座(512)和承载座(51)上下表面连接处,其之间均固定安装有若干个均等分布的阻尼减震器(513)。 3.根据权利要求1所述的防结霜的汽车热泵空调系统,其特征在于:所述电磁加热通管(52)呈喇叭状,且所述电磁加热通管(52)开口较大的一侧靠近蒸发器(1)表面,所述电磁加热通管(52)从内而外依次由内壳层、电磁感应层(522)、保温层(523)、防振阻尼层(524)以及外壳层构成。 4.根据权利要求3所述的防结霜的汽车热泵空调系统,其特征在于:所述内壳层内壁上固定连接有若干个扰流板(521),若干个所述扰流板(521)均呈倾斜状态设置,且若干个所述扰流板(521)之间呈旋涡状均匀分布在内壳层内壁上,所述防振阻尼层(524)为橡塑海绵,且所述外壳层外壁和通槽(511)内壁固定连接。 5.根据权利要求1所述的防结霜的汽车热泵空调系统,其特征在于:所述调节件(514)包括: 两个左右对称的半圆形盖板(5141),两个所述半圆形盖板(5141)均滑动连接于电磁加热通管(52)开口较大的一侧,且两个所述半圆形盖板(5141)相互远离的一侧均固定安装有连接座(5142),两个所述连接座(5142)相互远离的一侧均设置有安装座(5145),两个安装座(5145)分别和两个减震座(512)固定连接。 6.根据权利要求5所述的防结霜的汽车热泵空调系统,其特征在于:每个所述安装座(5145)和每个连接座(5142)之间均设置有两个前后对称的伸缩杆(5144),每两个前后对称所述伸缩杆(5144)的伸缩端和固定端分别和每个连接座(5142)以及每个安装座(5145)固定连接,且每两个前后对称所述伸缩杆(5144)之间均设置有驱动每个安装座(5145)移动的第一动力源。 7.根据权利要求1所述的防结霜的汽车热泵空调系统,其特征在于:所述正向吹风部以及反向吹风部分别为上出风口管(41)以及下方出风口管(42),所述上出风口管(41)以及下方出风口管(42)分别固定安装于鼓风机(4)上方以及鼓风机(4)下方。 8.根据权利要求1所述的防结霜的汽车热泵空调系统,其特征在于:每个所述风口开关件(43)包括: 两个左右对称的翻转盖(431),两个所述翻转盖(431)相互远离的一侧均固定连接有翻转轴(432),两个所述翻转轴(432)前后两端均穿出两个翻转盖(431),且两个所述翻转轴(432)前侧穿出端均固定安装有连接齿轮(433),两个所述连接齿轮(433)相互靠近的一侧均啮合有驱动齿轮(434)。 9.根据权利要求8所述的防结霜的汽车热泵空调系统,其特征在于:两个所述驱动齿轮(434)之间也相互啮合,且两个所述驱动齿轮(434)上均固定安装有连接轴(435),其中一个所述连接轴(435)前侧设置有驱动其转动的第二动力源。 10.一种汽车,其特征在于,包括汽车本体以及权利要求1-9中任一项所述的防结霜的汽车热泵空调系统,所述汽车本体内部设置有用于所述的防结霜的汽车热泵空调系统制冷或制热出风的空调出风口开关(6)。
所属类别: 发明专利
检索历史
应用推荐