专利名称: | 碳钢车体车顶中部结构 |
摘要: | 一种碳钢车体车顶中部结构,包括侧顶板、中顶板、车顶弯梁、车顶边梁,其特征在于:整个车顶中部由骨架和顶板组成,骨架主要由帽形车顶弯梁、乙形纵梁、和车顶边梁组成,车顶弯梁两端直接与车顶边梁相连接,顶板为中顶板和侧顶板通过搭接焊组成。本实用新型通过以上结构优化和改进,提高了整体强度,使得车顶钢结构能够满足国际通用的UIC566强度标准。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
申请人: | 长春轨道客车股份有限公司 |
发明人: | 马常付;李泽宇 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2009-12-23T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200920350731.3 |
公开号: | CN201626414U |
分类号: | B61D17/12(2006.01)I |
申请人地址: | 130062 吉林省长春市青荫路435号 |
主权项: | 一种碳钢车体车顶中部结构,包括侧顶板、中顶板、车顶弯梁、车顶边梁,其特征在于:整个车顶中部由骨架和顶板组成,骨架主要由帽形车顶弯梁、乙形纵梁、和车顶边梁组成,车顶弯梁两端直接与车顶边梁相连接,顶板为中顶板和侧顶板通过搭接焊组成。 |
所属类别: | 实用新型 |