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一种压路机前车架的前、后梁连接结构
| 专利名称： | 一种压路机前车架的前、后梁连接结构 |
| 摘要： | 本实用新型属于工程机械领域，公开一种压路机前车架的前、后梁连接结构，所述前车架由前梁通过铰接架与后梁连接构成，所述的前梁由前梁堵板(1)、前梁盖板(2)、前梁弯板(3)构成，所述的前梁弯板(3)呈矩形，前梁弯板(3)的两端分别与前梁堵板(1)、前梁盖板(2)搭焊连接；所述的后梁由后梁堵板(4)、后梁盖板(5)、后梁弯板(6)构成，所述的后梁弯板(6)呈矩形，后梁弯板(6)两端的焊接处一端与后梁堵板(4)搭焊连接，另一端与后梁盖板(5)搭焊连接。本实用新型整个前车架的前、后梁结构不易变形和残余应力小，增加了前车架的强度和牢固性。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 国家地区组织代码： | 河南;41 |
| 申请人： | 洛阳路通重工机械有限公司 |
| 发明人： | 司彦坤 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2010-03-30T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201020144441.6 |
| 公开号： | CN201778270U |
| 代理机构： | 洛阳明律专利代理事务所 41118 |
| 代理人： | 智宏亮 |
| 分类号： | E01C19/23(2006.01)I |
| 申请人地址： | 471132 河南省洛阳市孟津县麻屯镇路通大道 |
| 主权项： | 一种压路机前车架的前、后梁连接结构，所述前车架由前梁通过铰接架与后梁连接构成；其特征在于：所述的前梁由前梁堵板(1)、前梁盖板(2)、前梁弯板(3)构成，所述的前梁弯板(3)呈矩形，前梁弯板(3)的两端分别与前梁堵板(1)、前梁盖板(2)搭焊连接；所述的后梁由后梁堵板(4)、后梁盖板(5)、后梁弯板(6)构成，所述的后梁弯板(6)呈矩形，后梁弯板(6)两端的焊接处一端与后梁堵板(4)搭焊连接，另一端与后梁盖板(5)搭焊连接。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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