专利名称: |
高速铁路两构筑物之间短路基过渡段结构 |
摘要: |
本发明公开了一种高速铁路两构筑物之间短路基过渡段结构,它包括过渡段路基,该过渡段路基铺设于两构筑物之间,两构筑物的间距≤60m,所述过渡段路基包括基床表层,该基床表层以下部分的过渡段路基填筑同一种材料,该材料为掺有重量百分比为3%~5%水泥的级配碎石。本发明的优点在于:当高速铁路两构筑物之间的距离≤60m时,采用本设计方案,两构筑物之间采用性能更好的掺有重量百分比为3%~5%水泥的级配碎石,不仅能抵抗构筑物距离过近带来的动响应叠加,且可实现构筑物之间的刚度和沉降平稳过渡。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
发明人: |
郭建湖;李小和;詹学启;卿启湘;王永和;赵勇;何群;姜鹰;邬强;姚建伟 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2010-10-19T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201010514286.7 |
公开号: |
CN101994279A |
分类号: |
E01B1/00(2006.01)I |
申请人地址: |
430080 湖北省武汉市武昌区杨园和平大道745号铁四院技术中心 |
主权项: |
一种高速铁路两构筑物之间短路基过渡段结构,它包括过渡段路基,该过渡段路基铺设于两构筑物之间,其特征在于:所述两构筑物的间距≤60m,所述过渡段路基包括基床表层(1),该基床表层(1)以下部分的过渡段路基(8)填筑同一种材料,该材料为掺有重量百分比为3%~5%水泥的级配碎石。 |
所属类别: |
发明专利 |