专利名称: |
高速铁路刚性结构物过渡段碾压方法 |
摘要: |
本发明公开了一种刚性结构物过渡段碾压方法,其包括:(1)铺设待碾压层;(2)距离所述结构物的侧壁预定距离内的待碾压层采用小型机具进行碾压,剩余的待碾压层采用大型机具进行碾压;以及(3)将所述待碾压层压实后,重复步骤(1)~(2)以进行下一层碾压。其中,所述步骤(2)具体包括:距离所述结构物的侧壁0.5m以内的待碾压层采用5t以下压路机进行静压或弱振碾压,剩余的待碾压层采用18t以上压路机进行碾压。该方法可以在保证碾压质量的同时,提高施工效率。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
发明人: |
郭建湖;李小和;姜鹰;赵勇;管海涛;邬强;姚建伟;韦随庆;杨常所 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2010-11-03T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201010530833.0 |
公开号: |
CN101974874A |
代理机构: |
武汉开元知识产权代理有限公司 42104 |
代理人: |
黄行军 |
分类号: |
E01B37/00(2006.01)I |
申请人地址: |
430080 湖北省武汉市武昌区杨园和平大道745号铁四院 |
主权项: |
一种高速铁路刚性结构物过渡段碾压方法,包括:(1)铺设待碾压层;(2)距离所述结构物的侧壁预定距离内的待碾压层采用小型机具进行碾压,剩余的待碾压层采用大型机具进行碾压;以及(3)将所述待碾压层压实后,重复步骤(1)~(2)以进行下一层碾压;其特征在于,所述步骤(2)具体包括:距离所述结构物的侧壁0.5m以内的待碾压层采用5t以下压路机进行静压或弱振碾压,剩余的待碾压层采用18t以上压路机进行碾压。 |
所属类别: |
发明专利 |