专利名称: |
用于基于任务计划控制动力驱动的系统的方法 |
摘要: |
公开了用于基于最优化的任务计划来控制轨道车辆或其它动力驱动的系统的各种方法。一个实施例涉及用于在任务计划的期望参数为不可达到和/或超过预定义的极限时确定动力驱动的系统的任务计划的方法。该方法包括在产生任务计划之前确认期望参数,其中,期望参数可为不可达到和/或违背预定义的极限的;以及将期望参数通知动力驱动的系统的操作者和/或远程监测设施。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
通用电气公司 |
发明人: |
S·蒂亚加拉詹;A·K·库马;R·S·钱德拉;J·D·布鲁克斯 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2009-03-16T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200980119041.X |
公开号: |
CN102036870A |
代理机构: |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人: |
严志军;谭祐祥 |
分类号: |
B61L3/00(2006.01)I |
申请人地址: |
美国纽约州 |
主权项: |
一种用于控制动力驱动的系统的方法,所述方法包括:产生任务计划;确认所述任务计划中的期望参数,所述期望参数为下者中的至少一种情况:不可达到或超过了预定义的极限;确定是否要进行下者中的至少一个:暂时超过所述预定义的极限、确认接近所述期望参数的可达到的参数,或者警告操作者和远程监测设施中的至少一个关于要采取的一系列措施的反馈;以及至少部分地基于所述任务计划来操作所述动力驱动的系统。 |
所属类别: |
发明专利 |