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轨道交通车辆制动能量气动回收再利用装置
| 专利名称： | 轨道交通车辆制动能量气动回收再利用装置 |
| 摘要： | 一种轨道交通车辆制动能量气动回收再利用装置，属于轨道交通车辆技术领域。本发明由安装在车辆转向架车轴上的凸轮，安装在转向架构架上的其余部件组成。其中凸轮、滚子和气缸活塞杆构成凸轮机构，将车轴的旋转运动转化为气缸活塞杆的往复运动；排气单向阀、吸气单向阀连接在气缸的无杆侧，在气缸活塞杆的往复运动下，实现排气和吸气功能，将机械能转换为气压能。该装置能够将制动能直接回收成气压能，以供车辆系统使用。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 南京工程学院 |
| 发明人： | 朱松青;许有熊;陈茹雯;郝飞;丁文政;刘娣 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2011-02-25T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201110045997.9 |
| 公开号： | CN102120449A |
| 代理机构： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 |
| 代理人： | 叶连生 |
| 分类号： | B60T13/26(2006.01)I |
| 申请人地址： | 211167 江苏省南京市江宁区弘景大道1号 |
| 主权项： | 一种轨道交通车辆制动能量气动回收再利用装置，其特征在于：包括安装于车辆转向架车轴上的凸轮（1）、安装于转向架构架上的气缸；上述气缸包括气缸缸体（3）和气缸活塞杆（2），气缸活塞杆（2）端部安装有可与凸轮（1）接触或分离的滚子（11），上述气缸活塞杆（2）的轴线与车辆转向架车轴（12）轴线垂直；上述气缸缸体（3）的无杆侧设有排气口，该排气口经过排气单向阀（4）与车辆气源系统储气罐相联；上述气缸缸体（3）的无杆侧还设有第一进气口，该第一进气口经过吸气单向阀（5）空气干燥器（6）空气过滤器（7）与外界大气相联；上述气缸缸体（3）的无杆侧还设有第二进气口，气缸缸体（3）的有杆侧还设有第三进气口，上述第二进气口和第三进气口分别通过电磁换向阀与车辆气源系统储气罐相联；该制动能量气动回收再利用装置还包括与电磁换向阀电相连的控制器（10）。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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