专利名称: | 车辆控制方法与系统 |
摘要: | 一种车辆控制方法与系统,应用于至少具有加速踏板及减速踏板的车辆中,分别通过信号传感器、位置传感器,以及状态传感器来感测该加速/减速踏板的控制信号、该加速/减速踏板的机械位置及该车辆的各种行驶状态,并通过中央处理器对所感测出的该控制信号、该机械位置及该行驶状态进行分析,以判断该车辆的各种运行状态,借此,在预设的自动操作条件成立时,该中央处理器即可依据所判断出的各该运行状态对应地控制该车辆,进而提升车辆行驶的安全性。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 英国;GB |
申请人: | 开斋集团有限公司 |
发明人: | 黄学正 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2010-05-20T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201010185399.7 |
公开号: | CN102248941A |
代理机构: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 |
代理人: | 程伟;王锦阳 |
分类号: | B60W10/06(2006.01)I |
申请人地址: | 英国英属维京群岛 |
主权项: | 一种车辆控制方法,应用于至少具有加速踏板以及减速踏板的车辆中,其特征在于,所述车辆控制方法包括以下步骤:1)感测该加速踏板的控制信号、该加速踏板的机械位置、该减速踏板的控制信号、该减速踏板的机械位置及/或该车辆的行驶状态信息;2)对所感测的该加速踏板的控制信号、该加速踏板的机械位置、该减速踏板的控制信号、该减速踏板的机械位置及/或该车辆的行驶状态信息进行分析,以判断该车辆的各种运行状态;以及3)依据所判断的该车辆的各该运行状态,在预设的自动操作条件成立时对应地控制该车辆。 |
所属类别: | 发明专利 |