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原文传递混合动力车的动力传递装置

专利名称：	混合动力车的动力传递装置
摘要：	一种用于混合动力车的动力传递装置被构造为，当车辆处于停止状态时，当正在将发动机的驱动力传递给电动机或正在将电动机的驱动力传递给发动机时，不将驱动力传递给驱动轮侧以保持车辆停止。一种用于混合动力车得动力传递装置配备有：第一离合器(1a)，其能够允许或中断将发动机(E)的驱动力传递给驱动轮；第二离合器(1b)，其能够允许或中断将电动机(M)的驱动力传递给驱动轮。能够根据车辆的行驶状态可选地使第一离合器(1a)和第二离合器(1b)工作。该动力传递装置可以中断从发动机(E)和电动机(M)到驱动轮的动力传递，并且可以将发动机(E)和电动机(M)彼此连接起来，以从发动机(E)和电动机(M)中的一方向另一方传递动力。
专利类型：	发明专利
申请人：	株式会社F.C.C.
发明人：	大桥达之;朝付正司;大石晃央;千叶良平;石村润;石川惠一
专利状态：	有效
申请日期：	2009-11-10T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200980154157.7
公开号：	CN102271948A
代理机构：	北京三友知识产权代理有限公司 11127
代理人：	李辉;黄纶伟
分类号：	B60K6/387(2006.01)I
申请人地址：	日本静冈县
主权项：	一种混合动力车的动力传递装置，该动力传递装置包括：第一离合器装置，其被设置在从安装在车辆上的发动机到驱动轮的动力传递系统的中途，并且能够将所述发动机的驱动力传递给所述驱动轮或者将所述发动机的驱动力从所述驱动轮断开；第二离合器装置，其被设置在从安装在车辆上的电动机到所述驱动轮的动力传递系统的中途，并且能够将所述电动机的驱动力传递给所述驱动轮或者将所述电动机的驱动力从所述驱动轮断开；并且根据车辆的行驶状况适当地使所述第一离合器装置和所述第二离合器装置工作，其特征在于：该动力传递装置构成为能够断开从所述发动机和所述电动机到所述驱动轮的动力传递，并且将所述发动机和所述电动机相互连接起来而从一方向另一方传递动力。
所属类别：	发明专利