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原文传递混合动力车的动力传递机构

专利名称：	混合动力车的动力传递机构
摘要：	本发明的目的在于提供一种混合动力车的动力传递机构，提高能量利用效率。混合动力车的动力传递机构将发动机、主离合器、马达/发电机、变速器及主传动减速齿轮配置在同轴上，并用发动机和马达/发电机的动力，其特征在于，具备：发动机驱动轴，经由上述主离合器与发动机输出轴连结；马达/发电机的马达输出轴，被支持为能够与上述发动机驱动轴相独立地旋转；驱动轴制动器，将上述发动机驱动轴释放或固定；马达制动器，将上述马达输出轴释放或固定；以及行星齿轮机构，由与上述马达输出轴连结的齿圈、与上述发动机驱动轴连结的太阳轮、与该太阳轮和上述齿圈噛合的多个行星齿轮及与上述变速器连结并取得该行星齿轮的公转运动的行星架构成。
专利类型：	发明专利
申请人：	UD卡车株式会社
发明人：	山田良昭
专利状态：	有效
申请日期：	2009-11-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200980159466.3
公开号：	CN102448755A
代理机构：	永新专利商标代理有限公司 72002
代理人：	陈萍
分类号：	B60K6/365(2006.01)I
申请人地址：	日本埼玉县
主权项：	一种混合动力车的动力传递机构，将发动机、主离合器、马达/发电机、变速器以及主传动减速齿轮配置在同轴上，并用发动机和马达/发电机的动力，其特征在于，具备：发动机驱动轴，经由上述主离合器与发动机输出轴连结；马达/发电机的马达输出轴，被支持为能够与上述发动机驱动轴相独立地旋转；驱动轴制动器，将上述发动机驱动轴释放或固定；马达制动器，将上述马达输出轴释放或固定；以及行星齿轮机构，由与上述马达输出轴连结的齿圈、与上述发动机驱动轴连结的太阳轮、与该太阳轮和上述齿圈噛合的多个行星齿轮、以及与上述变速器连结并取得该行星齿
所属类别：	发明专利