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一种车辆行驶最高车速的控制方法和系统
| 专利名称： | 一种车辆行驶最高车速的控制方法和系统 |
| 摘要： | 本发明提供了一种车辆行驶最高车速的控制方法。该方法包括：获取用于描述车辆行驶的环境状况第一环境信息；根据所述第一环境信息通过预设函数生成车辆行驶最高车速数值，所述预设函数的自变量为所述第一环境信息，所述函数的因变量为车辆行驶最高车速数值，该函数为单调递减函数。根据所述行驶最高车速数值控制车辆行驶的最高车速。本发明还提供了一种车辆行驶最高车速的控制系统。本发明根据车辆行驶的状况得到在一定范围内连续变化的最高车速值，实现了最高车速的动态调整，从而能够较好地满足实际情况的需要。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 发明人： | 常久鹏;王巍;钟凯;张有 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2011-06-22T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201110169348.X |
| 公开号： | CN102320245A |
| 分类号： | B60K31/04(2006.01)I |
| 申请人地址： | 261061 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲 |
| 主权项： | 一种车辆行驶最高车速的控制方法，其特征在于，该方法包括：获取第一环境信息，所述第一环境信息用于描述车辆行驶的环境状况；根据所述第一环境信息通过预设函数生成车辆行驶最高车速值，所述预设函数为单调递减函数，该函数的自变量为所述第一环境信息，因变量为车辆行驶最高车速数值，该因变量的最大取值为车辆的标定最高车速；根据所述行驶最高车速值控制车辆行驶的最高车速。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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