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一种电动汽车动力电池的冷却与加热方法及装置
| 专利名称： | 一种电动汽车动力电池的冷却与加热方法及装置 |
| 摘要： | 一种基于相变浆料循环的电动汽车动力电池的冷却与加热方法及装置。将相变材料进行微纳米胶囊封装后与液态溶剂制备成相变浆料，使相变浆料在电动汽车动力电池封装间和空调舱位间之间进行热交换闭式循环，利用相变材料在热交换固-液相变过程中发生吸热或放热现象，达到热量在电池封装间和空调舱位间之间的传递利流动。本发明是电动汽车动力电池的温度控制和热管理技术，可有效解决电动汽车动力电池在高温气候(环境温度大于40℃)条件下的冷却和低温气候条件(环境温度小于0℃)下的加热问题。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 陕西;61 |
| 申请人： | 张兄文 |
| 发明人： | 张兄文 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2010-08-30T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201010267231.0 |
| 公开号： | CN102386459A |
| 分类号： | H01M10/50(2006.01)I |
| 申请人地址： | 710054 陕西省西安市西影路59号 |
| 主权项： | 一种电动汽车动力电池的冷却与加热方法及装置，动力电池组置于密闭的电池封装间，通过管道将热交换器、循环泵、阀门和管路元件相互连接构成中间热交换闭式循环系统，其特征是：中间热交换闭式循环系统中包括两个热交换器，分别安装于电动汽车空调舱位间和动力电池封装间，循环管路内部的循环介质为相变浆料。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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