专利名称: | 一种高档轻型客车的后驱动桥总成 |
摘要: | 一种高档轻型客车的后驱动桥总成,包括主减速器,差速器,半轴,驱动桥壳,其特征在于:主减速器的内、外轴承间设有可压缩隔套(4);主减速器壳体(7)通过左、右轴承(9、17)与差速器壳体(14)配合连接,左、右轴承(9、17)与差速器壳体(14)配合的轴向侧面分别设有垫片(10)。本实用新型的有益效果是该后桥总成在普通后桥上运用了更多的先进技术和先进工艺,有效提高了整桥的使用性能;同时,其作为高端轻客专用后桥,在承载、舒适性以及安全方面都进行了优化。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
国家地区组织代码: | 安徽;34 |
申请人: | 合肥车桥有限责任公司 |
发明人: | 许志 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2011-05-20T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201120163324.9 |
公开号: | CN202106805U |
代理机构: | 安徽省蚌埠博源专利商标事务所 34113 |
代理人: | 杨晋弘 |
分类号: | B60B35/14(2006.01)I |
申请人地址: | 230011 安徽省合肥市铜陵路305号 |
主权项: | 一种高档轻型客车的后驱动桥总成,包括主减速器,差速器,半轴,驱动桥壳,其特征在于:?主减速器的内、外轴承间设有可压缩隔套(4)。 |
所属类别: | 实用新型 |