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用于混合动力车的驱动装置及其壳体
| 专利名称： | 用于混合动力车的驱动装置及其壳体 |
| 摘要： | 本发明公开了一种用于混合动力车的驱动装置(1)，包括：输入轴(2)，其构造成与发动机(91)以可转动方式连接；电动机(3)，其包括转子(31)和保持在定子保持架(33)内的定子(32)；输出轴(4)，其与转子(31)的旋转轴(AX)共轴布置，并且与转子(31)整体连接；离合器装置(5)，其使输入轴(2)与输出轴(4)选择性地接合；以及，壳体(7)，其支撑输入轴(2)和输出轴(4)，容纳电动机(3)和离合器装置(5)，并且包括用于汇集机油的油槽(85、86)，其中，在壳体(7)的周壁部(71)中低于汇集在油槽(85、86)中机油油位(LV)、并且周壁部(71)面对定子保持架(33)的位置处，在周壁部(71)上设置至少一个凹部(81)。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 爱信精机株式会社 |
| 发明人： | 矶谷成孝;小川和己 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2011-09-14T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201110273266.X |
| 公开号： | CN102398508A |
| 代理机构： | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 |
| 代理人： | 宋丹氢;张天舒 |
| 分类号： | B60K6/405(2007.01)I |
| 申请人地址： | 日本爱知县 |
| 主权项： | 一种用于混合动力车的驱动装置(1)，包括：输入轴(2)，其构造成与发动机(91)以可转动方式连接；电动机(3)，其包括转子(31)和定子(32)，所述定子(32)在所述电动机(3)的径向相对于所述转子(31)布置于外侧，以及，所述定子(32)保持在定子保持架(33)内部，所述定子保持架(33)具有凸缘部(34)，所述凸缘部(34)在垂直于所述转子(31)的旋转轴(AX)的方向延伸；输出轴(4)，其与所述转子(31)旋转轴(AX)共轴布置，并且与所述转子(31)整体连接；离合器装置(5)，其使所述输入轴(2 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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