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原文传递扭杆弹簧汽车独立悬架

专利名称：	扭杆弹簧汽车独立悬架
摘要：	本发明提供一种扭杆弹簧汽车独立悬架，其中，扭杆弹簧汽车独立悬架包括减振器和扭杆，所述减振器包括储油缸筒，所述储油缸筒内沿该储油缸筒的轴线滑动插装有活塞杆，所述活塞杆的一端伸出所述储油缸筒，伸出所述储油缸筒的所述活塞杆端部与所述扭杆活动连接，所述活塞杆的中部固定连接有活塞，所述活塞将所述储油缸筒内的空腔分隔为上下两个密封的腔体，所述活塞上设置有两个用于连通上下两个腔体的单向节流阀，两个所述单向节流阀的导通方向相反。本发明提供的扭杆弹簧汽车独立悬架在使用过程中，车轮相对于车架仅发生上下的相对运动，而不发生侧向的滑移，因此避免了出现轮胎磨损严重的问题，保证了轮胎的使用寿命。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	中国农业大学
发明人：	王国业;赵建柱;冯艳丽;王芳;章登鹏
专利状态：	有效
申请日期：	2011-10-09T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201110302294.X
公开号：	CN102407746A
代理机构：	北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205
代理人：	孟金喆
分类号：	B60G15/06(2006.01)I
申请人地址：	100083 北京市海淀区清华东路17号
主权项：	一种扭杆弹簧汽车独立悬架，其特征在于，包括减振器和扭杆，所述减振器包括储油缸筒，所述储油缸筒内沿该储油缸筒的轴线滑动插装有活塞杆，所述活塞杆的一端伸出所述储油缸筒，伸出所述储油缸筒的所述活塞杆端部与所述扭杆活动连接，所述活塞杆的中部固定连接有活塞，所述活塞将所述储油缸筒内的空腔分隔为上下两个密封的腔体，所述活塞上设置有两个用于连通上下两个腔体的单向节流阀，两个所述单向节流阀的导通方向相反。
所属类别：	发明专利