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用于新能源车辆自动离合系统的分离执行机构
| 专利名称： | 用于新能源车辆自动离合系统的分离执行机构 |
| 摘要： | 本发明涉及一种用于新能源车辆自动离合系统的分离执行机构，包括液压油缸和离合系统，液压油缸具有油缸推杆，油缸推杆与离合系统的分离叉臂连接，并且油缸推杆的轴心与分离叉臂在同一直线上，较佳地，还包括二力杆，油缸推杆通过二力杆与分离叉臂连接，还包括电机，离合系统的输入轴与电机连接，或者还包括变速箱，离合系统的输入轴与变速箱连接，还可以包括发动机或变速箱，离合系统的另一端与发动机或变速箱连接。本发明的用于新能源车辆自动离合系统的分离执行机构结构简洁，装卸方便，能够降低设计成本和难度，减少设计周期，同时不降低离合系统的离合分离功能，并提高了系统可靠性，适于大规模推广应用。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 上海;31 |
| 申请人： | 上海中科深江电动车辆有限公司 |
| 发明人： | 王丹阳;郑核桩;李良;高强 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2011-08-18T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201110237606.3 |
| 公开号： | CN102418750A |
| 代理机构： | 上海智信专利代理有限公司 31002 |
| 代理人： | 王洁;郑暄 |
| 分类号： | F16D25/08(2006.01)I |
| 申请人地址： | 201821 上海市嘉定区叶城路1631号 |
| 主权项： | 一种用于新能源车辆自动离合系统的分离执行机构，其特征在于，包括液压油缸和离合系统，所述液压油缸具有油缸推杆，所述油缸推杆与所述离合系统的分离叉臂连接，并且所述油缸推杆的轴心与所述分离叉臂在同一直线上。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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