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混合动力车辆中控制废气的燃料箱阀结构
| 专利名称： | 混合动力车辆中控制废气的燃料箱阀结构 |
| 摘要： | 本发明公开了一种混合动力车辆中控制废气的燃料箱阀结构，其可以包括：壳体，所述壳体的一侧与燃料箱连接，另一侧与罐体连接；止回阀，所述止回阀安装在所述壳体上并且打开或关闭所述罐体和所述燃料箱之间连接的第一流体通道；电磁阀装置，所述电磁阀装置选择性地与所述止回阀连接以打开或关闭所述第一流体通道，以调节所述燃料箱的内部压力；燃料限制排气阀装置，所述燃料限制排气阀装置安装到所述壳体上并且选择性地流体连接到在所述壳体中的所述止回阀和所述燃料限制排气阀装置之间形成的空间；以及安全阀，所述安全阀安装到所述壳体上并且通过第二流体通道选择性地流体连接所述燃料箱和所述罐体。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社;尤尼克株式会社 |
| 发明人： | 李昌勋;李性元 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2010-12-02T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201010579851.8 |
| 公开号： | CN102431444A |
| 代理机构： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 |
| 代理人： | 程伟;王锦阳 |
| 分类号： | B60K15/077(2006.01)I |
| 申请人地址： | 韩国首尔 |
| 主权项： | 一种混合动力车辆中控制废气的燃料箱阀结构，该燃料箱阀结构包括：壳体，所述壳体的一侧与燃料箱连接，另一侧与罐体连接；止回阀，所述止回阀在与所述罐体连接的所述壳体中打开/关闭；电磁阀，所述电磁阀与所述止回阀连接以打开/关闭所述止回阀，以调节所述燃料箱的内部压力；燃料限制排气阀装置，所述燃料限制排气阀装置连接到所述壳体的一端，所述一端与所述燃料箱相连接；以及安全阀，所述安全阀连接到所述壳体的下端，所述下端与所述罐体相连接。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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